Položaji upravljačke ručice automatskog mjenjača (1): RND 4 3 2.
Osim toga, možete birati između tri različita načina vožnje putem prekidača (2):
E (Economy) - ekonomična vožnja. Umočite čašu.
S (Sport) - Sportska vožnja.
* (Winter) - Zimska vožnja. Pomaknite prekidač u željeni položaj.
Imajte na umu:
Motor se može pokrenuti samo u položaju poluge P ili N.
Na dnu ručke upravljačke ručice automatskog mjenjača nalazi se gumb za zaključavanje koji sprječava pogrešno prebacivanje upravljačke poluge. Pritisnite gumb za otključavanje poluge.
Nakon postavljanja upravljačke poluge u položaj za vožnju, prije nego što pritisnete papučicu gasa, prvo pričekajte da se automatski mjenjač uključi!
Na minimalnoj brzini (brzina praznog hoda) vozilo se kreće čak i ako ne dodirnete papučicu gasa kada je položaj za vožnju uključen.
U slučaju pogrešnog prebacivanja u položaj N pri velikim brzinama, odmah otpustite papučicu gasa. Tek tada postavite upravljačku polugu u željeni položaj.
Prije napuštanja vozila s upaljenim motorom, postavite ručicu automatskog mjenjača u položaj P ili N i povucite ručicu ručne kočnice!
P - Parking
Uključite samo kada vozilo miruje. Pogonski kotači su blokirani.
R - obrnuto
Uključite samo kada vozilo miruje i ne radi.
N — Neutralni položaj (prazan hod)
Uključite samo tijekom dugih pauza u kretanju, kao iu slučaju opasnosti od klizanja automobila.
D - Vožnja - Kretanje (Automatska promjena položaja)
Pali se u normalnom načinu rada za vožnju u svim brzinama.
4 - Izravni prijenos
Ručicu stavljate u ovaj položaj ako je u položaju B očita potreba za čestim prebacivanjem iz 5. u 4. stupanj prijenosa. U tom slučaju, peta brzina se neće uključiti.
3 i 2* - Reduktor s povećanim prijenosnim omjerom, stupanj kočenja.
Ove položaje treba uključiti u planinama, kao i na dugim usponima i nizbrdicama. Ovaj način rada omogućuje optimalno korištenje snage motora.
Time se pojačava učinak kočenja motorom i izbjegavaju neželjena prebacivanja u viši stupanj prijenosa.
Ovi položaji mogu se aktivirati bilo kojom brzinom. Mjenjač prebacuje u niži stupanj samo kada se postigne odgovarajuća niska brzina.
* Prvi stupanj prijenosa uključuje se automatski. Ovaj položaj, zahvaljujući sustavu usklađivanja, posebno je dobar za upravljanje vozilom s prikolicom.
Pretjeran pritisak na papučicu gasa ("Kick-Down")
Papučica gasa može se stisnuti iznad točke maksimuma "plin". U tom slučaju potrebno je svladati povećani otpor duž hoda pedale.
Mjenjač u tom slučaju prebacuje u niži stupanj prijenosa radi bržeg ubrzanja. Naknadno prebacivanje u viši stupanj prijenosa događa se pri višim okretajima.
Načini vožnje
E (Economy) - štedljivi način rada
Za vožnju s najmanjom potrošnjom goriva; je startna pozicija nakon svakog starta.
S (Sport) - sportski način
Za sportsko kretanje. Mjenjač kasnije prebacuje u viši stupanj prijenosa, omogućujući punu upotrebu rezerve snage vozila.
* (Winter) — zimski način
Za zimske uvjete vožnje. U poziciji B uključeni su stupnjevi prijenosa od 2. do 5. koji su najoptimalniji za vožnju u zimskim uvjetima.
U položajima 4 3 i 2 odabrani stupanj prijenosa se ne mijenja. To znači da se vozilo kreće tom brzinom i ne mjenja niži stupanj prijenosa tijekom ubrzavanja.
Na uzbrdicama ili pri vožnji s prikolicom, npr. prednost ima vožnja s ručicom automatskog mjenjača u položaju 2 ili zimi na skliskim cestama u položaju 4, što omogućuje glatko ubrzanje i sprječava neželjene promjene stupnjeva prijenosa.
Elektronička kontrolna lampica, sustav automatskog mjenjača (3)
- Ako se lampica upali tijekom vožnje ili
- poruka se pojavljuje na kontrolnom zaslonu "Getriebeprogrfmm" ("Programski vodič"), onda to ukazuje na kvar elektroničkog sustava ili prijenosa.
U tom slučaju, poluga automatskog mjenjača i dalje se može postaviti u sve položaje, međutim, u položaju naprijed automobil se može kretati samo u 4. ili 5. stupnju prijenosa.
U tom slučaju izbjegavajte velika opterećenja i obratite se najbližoj BMW radionici.
Ako se upali lampica upozorenja ili se pojavi poruka o kvaru elektroničkog sustava, vozilo se ne smije dalje voziti i mora ga popraviti BMW radionica.
Nikada ne izvodite nikakve radove u motornom prostoru s uključenim pogonskim položajem. Ne ostavljajte djecu bez nadzora u automobilu.
Postupak vuče radi pokretanja motora, vuče i pokretanja motora s pomoćnom baterijom - vidi poglavlje Automobili BMW 5 serije i odjeljak Pokretanje motora iz pomoćnog izvora.