Mjerač temperature rashladne tekućine
Ljestvica kazaljke ima dvije obojene zone.
Plava zona: Motor nije zagrijan, možete voziti malom brzinom i srednjom brzinom motora.
Crvena zona: Temperatura motora je vrlo visoka. Igla pokazivača može doći do ove zone i čak ostati tamo neko vrijeme pri visokim temperaturama okoline i kada motor radi pod velikim opterećenjem. Ako se strelica dugo zadržava u ovoj zoni, razlozi za to mogu biti sljedeći:
- nedovoljna razina rashladne tekućine: dodajte tekućinu u hladnjak, provjerite nepropusnost poklopca hladnjaka, crijeva sustava hlađenja i hladnjak;
- labavljenje ili istrošenost pogonskog remena ventilatora;
- začepljena rebra hladnjaka»;
- netočno vrijeme paljenja;
- na modelima automobila «520» s automatskim mjenjačem provjerite rad dodatnog električnog ventilatora.
Na normalnoj radnoj temperaturi motora, pokazivač je između ovih obojenih zona.
Sustav hlađenja
Rashladna tekućina sadrži dugotrajni antifriz i aditiv protiv korozije. Tekućinu treba mijenjati svake dvije godine. Početkom zime provjerite sadržaj antifriza. Postotak antifriza svake vrste označava proizvođač.
Preporuča se, kao i kod izlaska iz tvornice, koristiti rashladno sredstvo s točkom smrzavanja od najmanje -25°C.
Prilikom zamjene rashladne tekućine preporuča se provjeriti nepropusnost crijeva sustava (provjeriti također svakih 15.000 km).
Upozorenje. Povremeno provjerite razinu rashladne tekućine na hladnom motoru. Dodajte hladnu vodu samo na motor palube.