Remont motora automobila BMW 3 Series E46

Tehnički podaci
Glava cilindra Najveća dopuštena deformacija površine ispod brtve je 0,05 mm Nova visina glave cilindra: 4-cilindrični motor M43TU - 141,00 mm 4-cilindrični...

Osnovne informacije
Poglavlje 2B uključuje opis rada povezanog s uklanjanjem jedinice motor-mjenjač (jedinica za napajanje) od stroja, te glavne vrste popravka glave i bloka...

Popravak motora — osnove
1. Nije uvijek lako odrediti kada je potreban remont motora jer postoji mnogo faktora koje treba uzeti u obzir. 2. Velika kilometraža nije uvijek pokazatelj...

Uklanjanje motora — metode i mjere opreza
1. Ako odlučite da motor morate izvaditi iz vozila radi srednjeg ili velikog remonta. Morate obaviti neke pripremne radove. 2. Vrlo je važno pronaći pravo...

Motor — demontaža i ugradnja
Bilješka. Ovo je teška operacija. Pročitajte ovaj cijeli odlomak prije nego nastavite. Provjerite imate li uređaj za podizanje, dizalicu i podupirače dovoljnog...

Popravak motora — redoslijed rastavljanja
1. Puno je lakše rastaviti i popraviti motor ako se ugradi na posebno mobilno postolje. Ovi se stalci mogu iznajmiti u trgovinama za iznajmljivanje alata....

Glava cilindra — demontaža
Komentar. Na servisima i kod stručnjaka možete kupiti novu ili prerađenu glavu. Budući da su potrebni posebni alati i pribor za rastavljanje i pregled stanja...

Glava cilindra i razvod ventila — čišćenje i provjera stanja
1. Temeljito čišćenje glave cilindra i sklopa ventila, nakon čega slijedi provjera njihovog stanja, omogućit će vam procjenu količine popravaka koje je...

Glava cilindra — sklop
Bilješka. Prilikom sastavljanja glave cilindra moraju se zamijeniti sve brtve stabla ventila. Ponovno sastavljanje zahtijeva kompresor opruge ventila....

Klipovi i klipnjače — skidanje
Pažnja! Na motorima s mlaznicama za hlađenje uljnih klipova, pazite da ne oštetite mlaznice kada uklanjate klipove. Proizvođač preporuča da nakon skidanja i...

Radilica — skidanje
1. S 4-cilindričnog motora uklonite korito, lanac razvodnog mehanizma, kućište balansne osovine, kućište lanca (samo s M43TU motorom) i zamašnjak (prednja...

Blok cilindra/karter — čišćenje i provjera stanja
Pažnja! Kod motora s mlaznicama za hlađenje uljnog klipa, pazite da ne oštetite mlaznice prilikom čišćenja motora. Proizvođač preporuča da nakon rekonstrukcije...

Klipovi i klipnjače — provjera stanja
1. Prije kontrole potrebno je klipove i klipnjače temeljito očistiti i oprati, te skinuti prstenove s klipova. 2. Za uklanjanje prstena, odvojite njegove...

Radilica — provjera stanja
Provjera završnice 1. Za mjerenje zazora, radilica mora biti na svom mjestu u glavnim ležajevima, ali slobodna u aksijalnom smjeru. 2. Ugradite indikator...

Glavni i klipnjačni ležajevi — provjera stanja
1. Čak i ako se odlučite za izmjenu ljuski ležajeva glavne i klipnjače, morate ih vrlo pažljivo pregledati jer one mogu puno reći o općem stanju motora. 2. Do...

Popravak motora — postupak sklapanja
1. Provjerite prije sastavljanja. da imate sve potrebne dijelove i alate na raspolaganju. Pažljivo pročitajte opis cjelokupnog postupka kako biste upoznali...

Klipni prstenovi — ugradnja
1. Prije umetanja prstenova u utore klipa, provjerite zazore u bravama gusjenica kako slijedi. 2. Postavite klipove s klipnjačama i novim setovima gusjenica...

Radilica — ugradnja
Umetni odabir 1. Dajte radilicu stručnjacima servisne postaje. Izvršit će potrebna mjerenja, po potrebi strojno obraditi rukavce vratila i odabrati košuljice...

Klipovi s klipnjačama — ugradnja
Pažnja! Budite oprezni pri ugradnji klipova i klipnjača. kako ne bi oštetili uljne dizne za hlađenje klipova, ako ih ima na ovom motoru. Proizvođač preporučuje...

Prvo pokretanje motora nakon popravka
Pažnja! Ako su bregaste osovine uklonjene na 6-cilindričnom motoru, prije pokretanja motora uzmite u obzir preporučenu odgodu nakon njihove ugradnje (vidi...