Vod za distribuciju goriva
1 - regulator tlaka goriva vakuumskog crijeva
2 - cijev za gorivo
3 - točka pričvršćivanja
4 - osigurač
Očuvane su nove brizgaljke. Nakon 5 minuta rada oslobađaju se iz konzervacije zbog prolaska goriva. Nakon uklanjanja s motora, brizgaljke se ne smiju dugo skladištiti zbog opasnosti od korozije.
Povlačenje
1. Uklonite zračnu kutiju, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje kutije za dovod zraka.
Modeli 316i, 318i
2. Uklonite gornji dio ulaznog cjevovoda, pogledajte odjeljak Demontaža i ugradnja ulaznog cjevovoda.
Sustav goriva je pod pritiskom! Stavite deblju tkaninu na priključak crijeva prije nego što ga olabavite. Zatim pažljivo otpustite tlak u crijevu. Postoji opasnost od požara, nemojte pušiti.
3. Očistite vodove za gorivo. Zatim odvrnite dovodne i povratne cijevi.
4. Odvijte 2 vijka za pričvršćivanje autoceste za distribuciju goriva.
Modeli 320i, 323i, 328i
5. Uklonite gornji poklopac motora.
6. Odvrnite pričvrsne vijke -1- i uklonite utikač prema gore s mlaznica.
7. Uklonite pričvrsne vijke (strelice na ilustraciji) vod za distribuciju goriva. Napomena: poklopac motora nije prikazan na slici.
8. Odvojite konektor osjetnika za kisik (2 strelice na desnoj strani).
9. Uklonite utičnu traku s mlaznica i odložite je sa strane.
Sustav goriva je pod pritiskom! Stavite deblju tkaninu na priključak crijeva prije nego što ga olabavite. Zatim pažljivo otpustite tlak u crijevu. Postoji opasnost od požara, nemojte pušiti.
10. Očistite vodove za gorivo hladnim sredstvom za čišćenje. Zatim prvo odvojite dovod goriva -1- (iz filtera), a zatim povratno crijevo -2- na razvodnom vodu za gorivo, za koje otpustite stezaljke. Nakon odvrtanja, stezaljke se moraju zamijeniti novima.
Označite crijeva kako biste izbjegli zabunu tijekom ponovnog sastavljanja (pogledajte ilustraciju).
11. Neki modeli imaju crijeva za gorivo pričvršćena pričvrsnim kopčama. Za uklanjanje, stisnite spajalice HAZET br. 4501-1 kliještima ili sličnim alatom (strelice na ilustraciji).
12. Izvrnite pričvrsne vijke (strelice na ilustraciji) vod za distribuciju goriva.
13. Odvojite vakuumsko crijevo -1- na regulatoru tlaka goriva.
14. Izvadite magistralu za distribuciju goriva zajedno s mlaznicama prema gore iz glave cilindara. Injektori se jednostavno umeću i mogu se jednostavno ukloniti.
15. Uklonite osigurač i uklonite injektor.
Montaža
Zamijenite deformirane O-prstenove -1-, zapamtite položaj prstenova -2-. Podmažite prstenove -1- prije ugradnje vazelinom ili uljem za prijenos. Nemojte koristiti motorno ulje, ono će negativno utjecati na gumu.
16. Umetnite mlaznice u cijev za distribuciju goriva i pričvrstite ih nosačima.
17. Ravnomjerno pritisnite cijev za distribuciju goriva s mlaznicama u glavu motora.
18. Pričvrstite magistralu za distribuciju goriva na glavu cilindara.
19. Pričvrstite crijeva za povrat i dovod goriva na distribucijsku magistralu. Ugradite nove stezaljke i O-prstenove, pogledajte pododjeljak "Povlačenje".
20. Ugradite utičnu traku za brizgaljke i učvrstite je.
21. Spojite vakuumsko crijevo na regulator tlaka goriva.
22. Modeli 316i, 318i: Ugradite gornji dio usisne grane, pogledajte odjeljak Demontaža i ugradnja ulaznog cjevovoda.
23. Modeli 320i, 323i, 328i: Spojite i učvrstite konektore senzora za kisik. Pričvrstite poklopac motora.