Što se tiče zamjene svjećica, pogledajte materijale odjeljka Provjera i zamjena svjećica.
Proizvođači preporučuju određenu vrstu svjećica, ali se mogu koristiti odgovarajuće svjećice s odgovarajućim toplinskim stupnjem drugih proizvođača.
Preporučljivo je svakih 20.000 km očistiti svjećice pjeskarom. Istodobno postavite odgovarajuću udaljenost među elektrodama ako se koriste svijeće konvencionalnog tipa (sa jednom zemljom). Kada podešavate udaljenost, nikada nemojte savijati srednju elektrodu jer bi porculanski izolator mogao puknuti.
Prije nego što odvrnete svijeće, provjerite da nema stranih predmeta u nišama svijeća. Podloške, vijci ili kamenčići u otvorima svjećica uništit će ventile, sjedišta ventila ili glavu cilindra kada se motor prvi put pokrene.
Po izgledu svijeće možemo zaključiti o radu svijeća, radu sustava za ubrizgavanje, stanju smjese i stanju motora (klipovi, klipni prstenovi itd.).
Budući da je interval zamjene svjećica 40.000 km, dovoljno ih je očistiti svakih 20.000 km. Prilikom uvrtanja svjećica pazite da nisu previše zategnute jer se može oštetiti brtvena pločica. Nemojte prekoračiti moment zatezanja od 25 Nm.