0 Upravljač zaključan
Ključ se može umetnuti ili izvaditi iz brave samo u ovom položaju.
Nakon vađenja ključa lagano zaljuljajte upravljač dok ne sjedne na mjesto.
Automobili s AT: pomicanje kontrolne poluge iz položaja P dopušteno je samo kada motor radi (ključ za paljenje u položaju 2).
Prije nego vratite ključ u položaj 0 ili ga izvadite iz brave, pomaknite kontrolnu polugu AT u položaj P.
1 Upravljač otključan
Okretanje ključa iz položaja 0 u položaj 1 često je olakšano blagim pomicanjem kola upravljača.
Neki sadašnji potrošači su u pogonskoj pripravnosti.
2 Paljenje uključeno / za BMW 320d: Predgrijavanje
Svi sadašnji potrošači su u radnoj pripravnosti.
3 Aktivirajte starter
Paljenje motora.
Prije pokretanja:
- Zategnite parkirnu kočnicu
- Postavite upravljačku polugu mjenjača u neutralni položaj, a ako je AT dostupan, u položaj P ili N.
- Pri niskim vanjskim temperaturama, pritisnite i držite papučicu spojke pritisnutu.
Nikada nemojte pokretati motor u zatvorenim prostorima. Ispušni plinovi sadrže ugljikov monoksid bez boje i mirisa, ali vrlo otrovan. Udisanje ispušnih plinova štetno je za zdravlje i može uzrokovati gubitak svijesti i smrt.
Budući da je automobil potencijalni izvor opasnosti, nikada ga ne ostavljajte s upaljenim motorom bez nadzora.
Automobili s benzinskim motorom
Bez pritiskanja papučice gasa, pokrenite motor
Ne smijete biti ograničeni na prekratko uključivanje startera, ali ga ne smijete držati uključenim dulje od 20 sekundi. Otpustite ključ čim se motor pokrene.
Ne zagrijavajte motor u praznom hodu, već odmah krenite s umjerenom brzinom.
Ako motor (hladno ili pregrijano) neće pokrenuti prvi put, a onda kada pokušate ponovno pokrenuti:
- Držite papučicu gasa pritisnutu do otprilike polovice njezina hoda.
Pokretanje hladnog motora pri niskim temperaturama (ispod -15°S) i na velikim nadmorskim visinama (preko 1000 m nadmorske visine):
- Prilikom prvog pokušaja pokretanja motora, držite starter uključen malo duže nego inače (oko 10 sekundi).
- Držite papučicu gasa pritisnutu do otprilike polovice njezina hoda.
Ako morate često pokretati motor na niskim temperaturama i na velikim nadmorskim visinama, promijenite motorno ulje u ulje viskoznosti 5W-X (pogledajte odjeljak Zamjena motornog ulja i filtera ulja).
Dizelska vozila
S hladnim motorom:
Ključ za paljenje mora biti u položaju 2 dok se lampica predgrijanja ne ugasi.
Pokrenite motor.
Pri ekstremno niskim vanjskim temperaturama, starter može biti uključen do 40 sekundi
Kad je motor topao:
Ako indikator predgrijanja ne svijetli, odmah pokrenite motor
Pritisak na papučicu gasa ne utječe na proces pokretanja motora.
Ne zagrijavajte motor u praznom hodu, već odmah krenite s umjerenom brzinom.
Odzračivanje sustava za gorivo dizela: Ako je spremnik goriva prazan, tada u pravilu nije potrebno odzračivanje sustava goriva.
Ako i dalje imate problema s pokretanjem motora:
Držite starter uključen otprilike 20 sekundi.
Zaustavljanje motora
Za zaustavljanje motora okrenite ključ u položaj 1 ili 0.
Nikada ne vadite ključ iz brave dok je vozilo u pokretu. U suprotnom, prilikom okretanja upravljača, brava osovine stupa upravljača bit će blokirana.
Kad napuštate vozilo, uvijek izvadite ključ iz kontakt brave i zaključajte bravu stupa upravljača.
Vozila s ručnim mjenjačem: kada parkirate na strmim cestama, zategnite ručnu kočnicu, jer uključivanje prve brzine ili brzine za vožnju unatrag pod određenim okolnostima nije dovoljno da spriječi nenamjerno kretanje vozila.
Automobili s AT: pomaknite ručicu AT mjenjača u položaj P.