Pažnja: Na kvar ležaja kotača ukazuje pojava buke, posebno pri prolasku oštrog zavoja sa strane ležaja kotača, koji se kreće po vanjskom radijusu zavoja.
Povlačenje
Otpustite vijke kotača, podignite vozilo i uklonite prednji kotač.
Pažljivo uklonite poklopac glavčine pomoću odvijača ili plastičnog čekića. Poklopac se mora zamijeniti. Postavljanje rabljene kapice ne brtvi. U tom slučaju prodor vode uništi ležaj u kratkom vremenu.
Ispravite zatik za zaključavanje -strelica- matica glavčine kotača -1- poprečnom pilom.
Ugradite prednji kotač i spustite automobil.
Otpustite maticu glavčine.
Pažnja: Matica se priteže s velikim momentom pritezanja, stoga prilikom odvrtanja automobil mora biti s kotačima na tlu. Povucite ručnu kočnicu, ubacite u brzinu, pritisnite papučicu kočnice.
Uklonite i objesite čeljust kočnice.
Skinite disk kočnice.
Odvijte vijak -3- s podloškom -4- i izvucite ABS senzor impulsa (ako je instaliran) od zgloba upravljača -1-.
Pritisnite glavčinu kotača s ležajevima kotača pomoću odgovarajućeg izvlakača.
Pažnja: skinut sklop (glavčina kotača s ležajevima) ne može se ponovno instalirati.
Oprez: Ako unutarnji prsten ležaja nije uklonjen s osovine, uklonite zaštitni štit. Savijte štitnik za prašinu i uklonite prsten ležaja izvlakačem. Za uklanjanje zaštitnog štita, odvrnite 3 vijka M6 duž unutarnjeg promjera pomoću glave ključa.
Montaža
Ako je uklonjen, postavite zaštitni štit i novi štitnik za prašinu.
Pričvrstite čahuru za vođenje na osovinu.
Pomoću alata BMW 312120 pritisnite sklop ležaja na osovinu.
Lagano zavrnite novu maticu glavčine.
Umetnite i zavrnite ABS osjetnik pulsa.
Ugradite disk kočnice.
Ugradite čeljust kočnice
Ugradite prednji kotač i spustite automobil. Uključite brzinu, povucite ručnu kočnicu i pritisnite papučicu kočnice.
Zategnite maticu glavčine momentom pritezanja od 290 Nm i zaključajte. Da biste to učinili, zavucite vrh matice u utor na osovini pomoću zanošenja.
Oprez: Nakon što je matica zategnuta na ispravan moment, sklop ležaja se ne može ponovno postaviti.
Ugradite novu kapicu glavčine, prethodno je prekrivši brtvenom masom.
Zategnite vijke kotača unakrsno na 110 Nm.