Očistite kočionu cijev.
Pažnja: Cijevi kočnica prekrivene su plastičnim slojem radi zaštite od korozije. Ako je ovaj sloj oštećen, cijevi mogu hrđati. Iz tog razloga nemojte čistiti cijevi žičanom četkom, brusnim papirom ili odvijačem.
Provjerite cjevovode od glavnog kočionog cilindra do kočionih cilindara kotača s nosačem lampe. Glavni kočioni cilindar nalazi se u motornom prostoru ispod ekspanzijske posude kočnog sustava.
Cijevi ne smiju biti savijene ili ulubljene. Ne bi trebalo biti mjesta prekrivenih korozijom ili abrazijama. U suprotnom, zamijenite dio cijevi do sljedećeg priključka.
Kočiona crijeva povezuju cijevi s kočnim cilindrima kotača na pokretnim dijelovima vozila. Izrađene su od materijala pod visokim pritiskom, ali s vremenom mogu puknuti, nabubriti ili se oštetiti oštrim predmetima. U takvim slučajevima moraju se odmah zamijeniti.
Savijte crijeva rukom kako biste provjerili moguća oštećenja. Crijeva se ne smiju uvijati. Pridržavajte se oznaka boja na crijevima!
Okrenite upravljač lijevo i desno koliko god možete. U tom slučaju kočiona crijeva ne smiju dodirivati dijelove automobila.
Priključne točke kočionih crijeva i cijevi ne smiju biti mokre kočnom tekućinom.
Pažnja: Ako su ekspanzijska posuda i brtve mokri, to uopće nije znak kvara u glavnom kočionom cilindru. Vjerojatnije je curenje kočione tekućine kroz ventilacijski otvor na poklopcu spremnika ili kroz brtvu poklopca.