Prijenos. Opće informacije Mjenjač se može odvojiti od motora. Uklanjanje je neophodno za zamjenu ili popravak mjenjača. Budući da se nikako ne preporučuje obavljanje popravaka bez...
Demontaža i ugradnja mjenjača Upute za demontažu i ugradnju ne odnose se na mjenjač vozila s pogonom na sve kotače i sportski mjenjač. Povlačenje Podignite auto. Skinite ispušni sustav...
Demontaža i ugradnja kardana Povlačenje Podignite auto. Uklonite prednji i stražnji prigušivač. Uklonite toplinski štit (vidi odjeljak « Uklanjanje i ugradnja sustava za ispuštanje...
Radovi na održavanju mjenjača Vanjski pregled curenja Moguća su sljedeća mjesta curenja: Spajanje bloka motora na mjenjač (brtva zamašnjaka/mjenjača). Čep za punjenje/ispuštanje ulja....
Mehanizam za mijenjanje brzina 1 ručica mjenjača 2 podrška 3 Vijak 4 vijka 5 Matica 6 Šipka za mjenjač 7 Razmaknica 8 Podloška za zaključavanje 9 Okret poluge mjenjača 10 Oklagija 11 Pust za...
Demontaža i montaža ručice mjenjača Povlačenje Konzola prekidača od čeličnog lima. Podignite auto. Kardansko vratilo s prigušivačem vibracija mora se ukloniti, inače nije moguće ukloniti polugu...
Automatski prijenos. opće informacije Na zahtjev kupca, BMW modeli mogu biti opremljeni automatskim mjenjačem. Automatski mjenjač omogućuje automatsko mijenjanje stupnjeva prijenosa u tri raspona...
Vučna vozila s automatskim mjenjačem Položaj ručice mjenjača «N». Maksimalna brzina vuče: 50 km/h! Maksimalni domet vuče: 50 km! Ako je potrebna vuča na velike udaljenosti, stražnji dio vozila...
Automatski mjenjač: provjera razine ulja, izmjena ulja Ispitivanje Održavanje ispravne razine ulja bitno je za pravilan rad automatskog mjenjača. Stoga provjeru treba provoditi s povećanom pažnjom svakih 10.000 km....
Promjena ulja. Čišćenje mrežice u koritu ulja Obično se ATF ulje mijenja svakih 60.000 km, istovremeno se čisti sito u uljnom koritu. Kada je ulje u kutiji mjenjača ispušteno, zabranjeno je paljenje motora...