Budući da je potrebno ukloniti i neke spojeve ispod vozila, ono se mora podići i postaviti na pouzdana postolja. Prije montaže u motornom prostoru, prednji blatobrani moraju biti pokriveni.
Električni vodovi, kao i vakuumska i vodena crijeva mogu se različito postaviti u motornom prostoru, ovisno o godini proizvodnje i sastavu opreme. Budući da nije moguće pružiti detaljan opis svake od opcija usmjeravanja, preporuča se označiti žice i crijeva kada su odspojeni.
Povlačenje
Skinite poklopac motora (vidi odjeljak «Uklanjanje i ugradnja poklopca motornog prostora»).
Odvojite žice od baterije.
Uklonite mjenjač (vidi odjeljak «Demontaža i ugradnja mjenjača»).
Spusti auto.
Vozila sa servo upravljačem: skinite klinasti remen, uklonite pumpu servo upravljača i, bez odvajanja crijeva, ostavite sa strane.
Pažnja: Ako morate otvoriti hidraulički sustav nakon ugradnje (vidi odjeljak «Provjera razine ulja u hidrauličnom upravljaču»).
Vozila s klima uređajem: Odvijte kompresor klima uređaja i postavite ga na stranu sa spojenim priključcima.
Oprez: Nikada ne otvarajte rashladni krug.
Model 316: uklonite filtar za zrak (vidi odjeljak «Demontaža i ugradnja zračnog filtra»).
Ispustite rashladnu tekućinu (vidi odjeljak «Zamjena rashladne tekućine»).
Uklonite radijator (vidi odjeljak «Demontaža i montaža radijatora»).
Pažnja: Ako su crijeva za vodu pričvršćena stezaljkama, odrežite stezaljke i koristite stezaljke za ugradnju.
Uklonite zaštitni poklopac -A- s indukcijskog svitka. Izvucite visokonaponsku žicu -C- i odvrnite niskonaponske žice -B- i -D-. Odrežite vezicu za kabel u tunelu amortizera.
Odvojite konektor alternatora.
Odvojite priključak -2- i vakuumska crijeva -1- i -3- od električnog preklopnog ventila.
Podignite plastični zaštitni poklopac. Uklonite preklopni relej i odspojite konektor -1-.
Odvojite konektor -2- sklopne jedinice za tranzistorsko paljenje.
Otvorite pretinac za rukavice i odvrnite poklopac -F-. Da biste to učinili, okrenite stražnji vijak -E- 90°ulijevo, odvrnite prednje vijke (strijele). Zatim odvojite desnu stranu poklopca i izvucite poklopac.
Odvojite konektore -G- i -H- od upravljačke jedinice.
Nakon toga izvucite kabelski svežanj upravljačke jedinice iz odjeljka motora.
Skinite sajlu leptira za gas (vidi odjeljak «Podešavanje sajle gasa»).
Ako postoji, uklonite kabel iz Tempomata (stabilizacija brzine).
Označite ljepljivom trakom i odvojite sva vakuumska crijeva koja odgovaraju motoru.
Model 316: Odvojite crijevo za gorivo -E- od pumpe za gorivo i od nosača -F-. Najprije olabavite i pomaknite stezaljku.
Motor sa 6 cilindara
Odvojite konektor -U- od mjerača mase zraka.
Na mjeraču protoka zraka olabavite i pomaknite stezaljku.
Odvijte držač mjerača mase zraka i izvucite kućište filtra za zrak zajedno s mjeračem mase zraka.
Odvojite crijeva za gorivo i zatvorite ih čepovima tako da gorivo ne istječe.
Uklonite ekspanzijski spremnik rashladnog sustava. Da biste to učinili, odvojite dva crijeva za vodu i jedno ventilacijsko crijevo, kao i priključak za senzor razine rashladne tekućine i odvrnite dva vijka koji pričvršćuju ekspanzionu posudu.
Odvojite crijeva sustava grijanja od pregrade, nakon otpuštanja i povlačenja stezaljki.
Odvijte kratkospojnik za uzemljenje s kartera ulja.
Ako postoje amortizeri motora, odvrnite ih i izvucite.
Otpustite oba nosača motora odvrtanjem matica -G-.
Pričvrstite motor užetom. Da biste to učinili, prođite kroz ušice za podizanje motora (strijela) odgovarajući kabel ili lanac. Podignite motor dizalicom.
Provjerite jesu li uklonjena sva crijeva i žice koje povezuju motor s karoserijom. Zatim uklonite motor.
Pažnja: Kako biste izbjegli oštećenje tijela, vrlo pažljivo vodite motor kada ga uklanjate.
Montaža
Provjerite ima li puknuća i pukotina na nosačima motora, crijevima za vodu, ulje i gorivo i zamijenite ih ako je potrebno.
Provjerite amortizere motora. Da biste to učinili, držite amortizer u radnom položaju i izvucite i potopite šipku amortizera. U tom slučaju, šipka amortizera mora se kretati glatko i s istim otporom tijekom cijelog radnog hoda. Ako postoji veliko curenje ulja, zamijenite amortizer.
Provjerite lakoću rotacije radijalnog ležaja radilice i ležaja za otpuštanje kvačila, kao i lakoću pomicanja vilice kvačila.
Provjerite debljinu i stanje tarne obloge diska spojke.
Pažljivo uvedite motor u motorni prostor. Kako biste izbjegli oštećenje pogonske osovine, spojke i karoserije, koristite motor vrlo pažljivo prilikom spuštanja.
Zavrnite, bez zatezanja, matice nosača motora.
Podignite auto.
Ugradite mjenjač (vidi odjeljak «Demontaža i ugradnja mjenjača»).
Spusti auto.
Gurnite motor da ga izravnate. Zatim zategnite nosače motora na 45 Nm.
Ako su amortizeri motora uklonjeni, umetnite ih i pričvrstite.
Zavrnite mostić za uzemljenje na korito ulja.
Spojite crijeva sustava grijanja na pregradu i pričvrstite ih stezaljkama.
Umetnite i pričvrstite ekspanzijski spremnik rashladnog sustava. Spojite crijeva za ventilaciju i vodu. Spojite konektor osjetnika razine rashladnog sredstva.
Motor s uređajem za ubrizgavanje goriva: provjerite element filtra zraka, protresite ga ili zamijenite ako je potrebno. Pričvrstite crijevo za zrak stezaljkom.
Ugradite i namjestite sajlu leptira za gas (vidi odjeljak «Podešavanje sajle gasa»).
Instalirajte, ako postoji, Tempomat kabel.
Motor s uređajem za ubrizgavanje goriva: povucite kabelski svežanj upravljačke jedinice u putnički prostor i spojite konektor na upravljačku jedinicu. Umetnite i zavrnite poklopac.
Spojite oba konektora sklopne jedinice tranzistorskog sustava paljenja.
Umetnite sklopni relej u dodatnu utičnicu releja. Spojite konektor.
Spojite električne žice na električni sklopni ventil. Spojite vakuumska crijeva -1- na razdjelnik i -3- na prigušni ventil.
Spajanjem električnih žica na svitak paljenja. Stavite zaštitni poklopac na zavojnicu.
Spojite konektor na generator.
Montirajte radijator (vidi odjeljak «Demontaža i montaža radijatora»).
Ako su uklonjeni, montirajte A/C kompresor i pumpu servoupravljača i montirajte ih. Postavite i zategnite klinasti remen (vidi odjeljak «Zamjena i zatezanje klinastog remena pumpe servoupravljača»).
Spojite sve električne žice, crijeva za vakuum, vodu i gorivo u skladu s oznakama napravljenim tijekom uklanjanja. Osigurajte crijeva stezaljkama. Popravite žice kabelskim vezicama.
Provjerite razinu ulja u motoru i mjenjaču i po potrebi dopunite.
Provjerite otpornost rashladnog sredstva na smrzavanje i dodajte ga ako je potrebno (vidi odjeljak «Provjera razine rashladne tekućine»).
Očistite element filtra za zrak ili ga, ako je potrebno, zamijenite.
Ugradite filtar za zrak (vidi odjeljak «Demontaža i ugradnja zračnog filtra»).
Spojite žice na bateriju.
Provjerite vrijeme paljenja i prilagodite ga ako je potrebno (vidi odjeljak «Provjera i podešavanje vremena paljenja»).
Provjerite i po potrebi podesite parametre broja okretaja u praznom hodu.
Zagrijte motor na radnu temperaturu, provjerite razinu rashladne tekućine i nepropusnost svih spojeva crijeva.
Provjerite zazore ventila (vidi odjeljak «Provjera i podešavanje zazora ventila»).
Ugradite poklopac motora (vidi odjeljak «Uklanjanje i ugradnja poklopca motornog prostora»).