Ugradnja glave cilindra

Temeljito očistite spojnu površinu glave cilindra.

Uklonite ulje iz slijepih otvora bloka cilindra štrcaljkom.

Postavite glavu cilindara i zategnite vijke njenog pričvršćivanja, kao što je navedeno u pododjeljku «Detaljne specifikacije».

Prilikom ugradnje glave cilindra obratite pozornost na pravilan položaj kompenzacijske cijevi i stanje brtvenog prstena: zamijenite ga ako je potrebno.

Provjerite oznake poravnanja za ispravan položaj radilice, senzora razvodnika paljenja i remenice bregastog vratila.

Stavite pogonski remen bregastog vratila i podesite njegovu napetost (cm. «Mehanizam distribucije plina»).

Ugradite štitnik zupčastog remena s podiznom nogom motora na mjestu.

Ugradite TDC senzor i provjerite razmak između njega i prigušivača vibracija, koji bi trebao biti unutar 0,2-2,0 mm.

Ugradite remenicu alternatora i stavite klinasti remen pogona alternatora i vodene pumpe.

Podesite napetost klinastog remena. Normalni otklon remena kada se pritisne palcem trebao bi biti 5-10 mm.

Pričvrstite električne žice i crijeva sustava hlađenja.

Spojite polugu za upravljanje gasom i podesite aktuator za upravljanje gasom.

Pričvrstite vakuumska crijeva i vodove za gorivo.

Podesite zazor u pogonu ventila i ugradite poklopac glave cilindra zatezanjem pričvrsnih vijaka redoslijedom prikazanim na fotografiji.

Ulijte tekućinu u rashladni sustav i uklonite zrak iz njega.