Kočnice na prednjim kotačima
Svi modeli opremljeni su ATE ili Girling kočnicama na prednjim kotačima s čvrstim diskovima, kruna «323i «, s fiksnim čeljustima, s dva klipa, s automatskim podešavanjem razmaka između bloka i radne površine. Na «323i» kočnice na prednjim kotačima imaju ventilirane diskove.
Karakteristike kočionih mehanizama prednjih kotača
* Brojnik sadrži podatke za «316», «318», u nazivniku za «318i», «320» s 4- i 6-cilindričnim motorima.
Kočnice stražnjih kotača
Svi modeli osim «323i»
Kočnice stražnjih kotača su bubanj, sa samocentrirajućim jastučićima.
Nazivni promjer bubnja, mm: 250.
Povećanje promjera bubnja nakon bušenja i brušenja, mm: 250,5.
Najveći dopušteni promjer bubnja, mm: 251.
Najveća dopuštena ovalnost bubnja, mm: 0,05.
Promjer klipa cilindra kotača, mm: 19,05.
Marka i vrsta tarnih obloga:
- svi modeli osim «320» sa 6-cilindričnim motorom: Energit 336 ili Jurid 118;
- «320» sa 6-cilindričnim motorom: Energit 336.
Širina kočne obloge, mm: 450±0,5.
Debljina tarne obloge, mm: 5-0,3.
Minimalna debljina tarne obloge (kada se nosi), mm: 3.
Model «323i»
Kočnice stražnjih kotača s punim diskovima, s fiksnim čeljustima, jednoklipne, s automatskim podešavanjem razmaka između bloka i radne površine.
Marka i tip čeljusti: ATE F 27.
Vanjski promjer diska, mm: 258-0,2.
Debljina diska, mm: 10.
Minimalna debljina diska tijekom rada, mm: 9.
Dopuštena razlika u debljini radne površine diska, mm, ne više od: 0,02.
Dopuštena neravnoteža diska, gf cm, ne više od: 50.
Aksijalno odstupanje radne površine diska, mm:
- kada se mjeri na automobilu: 0,2;
- kada se mjeri na uklonjenom disku: 0,05.
Promjer klipa cilindra kotača, mm: 27.
Marka i tip kočionih pločica: Textar T 260 FF.
Obilježava (boja etikete): žuto-zeleno-žuto.
Minimalna debljina tarne obloge (kada se nosi), mm: 2.
Glavni kočioni cilindar
Glavni kočioni cilindar s dva koaksijalna klipa marke TN2.
Promjer glavnog kočionog cilindra, mm: 20,64.
Hod klipa, mm:
- pogoni kruga prednje kočnice: 20;
- pogoni kruga stražnje kočnice: 14.
Vakuumski pojačivač
Marka i tip: ATE T 52.
Promjer klipa, mm:
- automobili s 4-cilindričnim motorima: 200;
- automobili sa 6-cilindričnim motorima: 225.
Regulator pritiska
Marka i tip: ATE BRMS/18.
Promjer klipa, mm: 18.
Tlak uključivanja regulatora, kg/cm2: 25.
Oznaka: broj «25» na prednjoj strani regulatora.
Sustav parkirne kočnice
Svi modeli opremljeni su ručno upravljanim sustavom mehaničke parkirne kočnice (uz iznimku «323i») na stražnjim kočionim pločicama. Na «323i» parkirna kočnica je bubanj, funkciju bubnja obavlja glavčina kotača.
Unutarnji promjer bubnja, mm: 160+0,16.
Dopuštena ovalnost bubnja, mm, ne više od: 0,1.
Marka i vrsta tarnih obloga: Energit 338 HH.
Širina kočne papuče, mm 25±0,2.
S pravilno podešenim sustavom parkiranja, poluga se ne bi trebala pomicati za više od 5 sektorskih zuba.
Tekućina za kočnice
Korištena kočiona tekućina: ATE, BMW, Castrol prema DOT 4. Učestalost provjere razine kočione tekućine: najmanje svakih 15.000 km.
Učestalost mijenjanja kočione tekućine: najmanje 1 puta godišnje.
Momenti pritezanja glavnih navojnih spojeva, kgf·m
- Vijak za pričvršćivanje nosača na okretnu šaku: 8,0-9,5.
- Vijak za pričvršćivanje kočionog diska na ladicu kotača: 6,0—6,7 (M8: 1,5-1,8).
- Vijak za pričvršćivanje zaštitnog kućišta na kočni disk: 0,9—1,0.
- Vrh kočionog crijeva i spoj kočionih cjevovoda 1,3-1,6.
- Spojni vijci polovice čeljusti: 2,6-3,0.
- Matica za pričvršćivanje glavnog cilindra na vakuumski pojačivač: 2,5-2,9.
- Matica za pričvršćivanje vakuumskog pojačivača na nosač: 2.2-2.4.
- Vijak za pričvršćivanje štitnika kočnice na polugu ovjesa: 6,6-6,7 (Prethodno nanesite Loctite 270 na navoje).
- Vijak kotača: 8,1-9,0.