![](https://www.bmwman.ru/img/x5/0170.jpg)
1 - падшыпнік; 2, 11 - цэнтравальная ўтулка (∅14,5); 3 - штыфт; 4 - ніт (М12х1, 5х50); 5 - махавік; 6 - ніт (М12x1, 5x28); 7 - кіраваны дыск; 8 - распорная шайба; 9 - зубчасты вянок; 10 - ніт (М10х17,5)
Пасля зняцця махавік балты яго мацавання замяняць новымі, з папярэднім нанясеннем на іх разьбовую частку кантральнага складу. Дзякуючы наяўнасці цэнтравальнага ўтулкі (дыяметрам 14,5 мм) махавік усталёўваецца толькі ў адным становішчы. Перад запрэсоўкай на махавік (прывадны дыск), зубчасты вянок пад стартар награваецца да тэмпературы 220–250°С.
Ніты мацавання махавік заварочваць у два прыёму:
- 1-й: момантам 113 Н·м (11,3 кгс·м);
- 2-й: давярнуць на 90 °.
Дапушчальнае біццё махавік для ўсіх мадэляў рухавіка, пры вымярэнні па вонкавай акружнасці, не больш за 0,20 мм, восевае біццё - не больш за 0,30 мм.