Лічыльнік агульнага прабегу
Лічыльнік агульнага прабегу (1, мал. 1.14) высвечвае сведчанні на дысплеі панэлі прыбораў BMW X5 E53 пры ўсталёўцы ключа запальвання ў становішча О і націск кнопкі (стрэлка) на панэлі прыбораў.
Лічыльнік разавага прабегу
Лічыльнік разавага прабегу (2) высвечвае паказанні на дысплеі панэлі прыбораў пры ўсталёўцы ключа запальвання ў становішча "1" або "2". Пры націску кнопкі (стрэлка, мал. 1.14) на панэлі прыбораў адбываецца скід разавых паказанняў.
Мал. 1.14. Лічыльнік прабегу: 1 - лічыльнік агульнага прабегу; 2- лічыльнік разавага прабегу; 3- тура вонкавага паветра
Індыкатар тэмпературы вонкавага паветра
Індыкатар тэмпературы вонкавага паветра (3) высвечвае паказанні на дысплеі панэлі кіравання пры ўсталёўцы ключа запальвання ў становішча "1" і далей. Калі запальванне выключана, то націскам кнопкі (стрэлка) можна выклікаць індыкацыю тэмпературы вонкавага паветра.
Адзінку вымярэння тэмпературы, C°/ F °, можна змяніць наступным чынам:
- паставіць ключ запальванне ў становішча "1";
- націснуць кнопку (стрэлка) і ўтрымліваць яе націснутай;
- перавесці ключ запальванне ў становішча " О".
Пры гэтым адбываецца аўтаматычная змена адзінкі вымярэння тэмпературы на дысплеі панэлі кіравання кандыцыянера.
Пры падзенні тэмпературы вонкавага паветра ніжэй +3°С, раздаецца папераджальны сігнал аб магчымым галалёдзе і паказанні тэмпературы некаторы час міргаюць.
Увага! Галалёдзіца можа ўзнікнуць у тунэлях, на мастах і ў зацененых участках дарогі і пры больш высокай тэмпературы.
Тахометр
Тахометр - прыбор стрелочного тыпу (5, гл. Мал. 1.12), дазваляе візуальна кантраляваць частату кручэння каленчатага вала рухавіка.
Мал. 1.12. Панэль прыбораў: 1 - паказальнік узроўня паліва з кантрольнай індыкацыяй астатку паліва; 2 - кантрольныя індыкатары паказальніка паваротаў; 3 - спідометр; 4 - кантрольныя індыкатары ўключэння далёкага святла і сістэмы DSC; 5 - тахометр і энергакантроль; 6 -паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці; 7, 14 - кантрольныя і сігнальныя індыкатары; 8 - кнопка абнулення паказанняў лічыльніка разавага прабегу; 9 - індыкатар правядзення ТО; 10 - дысплей прабегу, тэмпературы навакольнага паветра; 11 -дысплей сістэмы аўтаматычнай дыягностыкі; 12 - індыкатар уключанай перадачы АКПП; 13 - клавіша «CHECK»
Пры знаходжанні стрэлкі ў чырвоным сектары шкалы, для абароны рухавіка, спыняецца падача паліва, што адразу прыкметна па падзенні магутнасці рухавіка. Аранжавы папераджальны сектар залежыць ад тэмпературы рухавіка. Па меры яе павелічэння ўсё больш сегментаў гэтага сектара згасае.
Увага! Пазбягаць пераходу стрэлкі ў чырвоны сектар шкалы прыбора.
Энергакантроль
Энергакантроль - прыбор стрелочного тыпу (5, гл. мал. 1.12) змантаваны ў ніжнім сектары і дазваляе візуальна кантраляваць фактычны выдатак паліва ў л/100 км. Пры спыненні аўтамабіля стрэлка вяртаецца на нуль. Паказанні прыбора дазваляюць кантраляваць выдатак паліва ў залежнасці ад манеры кіравання аўтамабіля.
Паказальнік узроўня паліва
Паказальнік узроўня паліва - прыбор стрелочного тыпу (1, гл. мал. 1.12). Для праверкі працаздольнасці прыбора маецца кантрольны індыкатар, які загараецца на некаторы час пры ўключэнні запальвання. Калі лямпа гарыць увесь час, тое гэта сведчыць аб тым, што ў баку аўтамабіля засталося каля 8 л, для 6-цыліндравых рухавікоў або каля 10 л, для 8-цыліндравых рухавікоў, пры ёмістасці бака 93 л.
Дакладнасць сведчання прыбора залежыць ад нахілу аўтамабіля, таму неабходна ўвесь час мець запас паліва і не выпрацоўваць яго да апошняй кроплі, што можа прывесці да выйсця з ладу сістэмы сілкавання рухавіка.
Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці
Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка прыбор стрелочного тыпу (6, мал. 1.12).
На шкале прыбора выдзелены два сектары - сіні і чырвоны. Пры знаходжанні стрэлкі ў сінім сектары рухавік яшчэ не прагрэўся. Рух павінен адбывацца пры ўмераных абарачэннях і хуткасцях. Знаходжанне стрэлкі ў чырвоным сектары сведчыць аб тым, што рухавік перагрэўся. Знаходжанне стрэлкі паміж каляровымі сектарамі адпавядае нармальнаму цеплавому рэжыму рухавіка.