Верхнім люкам абсталяваны не ўсе мадэлі. Апісанне кіравання верхнім люкам з дапамогай адзінага замка прыведзена ў Раздзеле Доступ, абарона.
Механізм э/прывада вечка верхняга люка мае функцыю прадухілення зашчамлення, г.зн. пры ўзнікненні празмернага супраціву пры зачыненні люка вечка будзе спынена і адведзена назад. Тым не менш, не перашкаджайце зачыненні верхняга люка, т.к. гэта можа прывесці да траўмы.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser7/0907.jpg)
Э/прывад вечка верхняга люка працуе ў палажэннях «1» і «2» замка запальвання.
Для кіравання выкарыстоўваецца перамыкач, размешчаны ў верхняй кансолі.
Кіраваць вечкам верхняга люка можна і пасля выключэння запальвання, пакуль не будзе адчыненая адна з перадпакояў дзвярэй.
Націсніце або перамесціце ў патрабаваным кірунку перамыкач да адчування супраціву – вечка люка паднімецца ці ссунецца ў адпаведным кірунку. Пры ўздыме вечка верхняга люка казырок адводзіцца на некалькі сантыметраў.
На некаторых мадэлях даступны аўтаматычны рэжым адчынення і зачыненні верхняга люка: калі перамясціць перамыкач, пераадолеўшы кропку супраціву, вечка верхняга люка перамесціцца ў цалкам адчыненае/зачыненае становішча. Акрамя таго, калі пры адчыненым люку кароткачасова націснуць на перамыкач у кірунку "Lift", вечка люка паднімецца на максімальную велічыню, а калі пры паднятым вечку кароткачасова націснуць на перамыкач у кірунку "Open", вечка люка ссунецца ў становішча цалкам адчыненага люка.
Пасля збояў у электразабеспячэнні механізму э/прывада вечка верхняга люка (напрыклад, пасля адлучэння акумулятарнай батарэі) ён будзе працаваць толькі на ўздым і апусканне. Для аднаўлення паўнаты функцыянавання э/прывада вечка верхняга люка падніміце яе на максімальную велічыню і ўтрымлівайце перамыкач у гэтым становішчы на працягу прыкладна 5 секунд.