Працоўны цыліндр счаплення
1 - зубчастае кольца;
2 - пылавік;
3 - абшэўка.
Зняцце
Толькі калі гідраўлічны трубаправод трэба зняць: адсмакчыце тармазную вадкасць з бачка з дапамогай падыходнага шпрыца.
Увага: Тармазная вадкасць атрутная, таму яе нельга адсмоктваць ротам.
Падніміце і подоприте аўтамабіль, зніміце ніжні кажух (пырскавікі) рухавіка.
Адкруціце гайкі мацавання цыліндру.
Адкруціце гідраўлічны трубаправод.
Увага: Калі працоўны цыліндр счаплення не замяняецца, то гідраўлічны трубаправод.
Усталяванне
Ачысціце націскную штангу працоўнага цыліндру і злёгку вышмаруйце яе змазкай.
Усталюеце працоўны цыліндр на КПП і зацягніце гайкі яго мацавання момантам 25 Нм.
Усталюеце гідраўлічны трубаправод на працоўны цыліндр і зацягніце яго момантам 15 Нм. Заліце тармазную вадкасць, выдаліце паветра з сістэмы гідрапрывада.
Усталюеце ніжні кажух (пырскавікі) рухавіка.