Увага: Калі падчас стромкіх паваротаў з боку вонкавага па стаўленні да павароту пярэдняга кола ўзнікаюць шумы, тое гэта паказвае на дэфект падшыпніка калодкі кола.
Зняцці
Зняць тармазную кружэлку.
Адкруціць мацаванне датчыка імпульсаў -1- A8S.
Зняць з паваротнай апоры наканечнік рулявой цягі.
Адкруціць ніжняе мацаванне -3/4- амартызацыйнай стойкі, расціснуць шлиц паваротнай апоры -5- і зняць яе з амартызацыйнай стойкі -2- рухам уніз. Пры неабходнасці нанесці на стойку мантажную пазнаку.
Вывярнуць 4 ніта -8- і зняць ступіцу кола -8- з паваротнай апоры.
Усталяванне
Ачысціць і абястлусціць паверхні прылягання калодкі кола і паваротнай апоры, а таксама разьбовыя адтуліны.
Ступіцу кола прыставіць, прыкруціць новымі самоконтрящимися нітамі і зацягнуць іх момантам 110 Нм.
З дапамогай гаражнага дамкрата націснуць паваротную апору да ўпора ўверх. Пры гэтым забяспечыць правільнае становішча мантажнай пазнакі
Уставіць ніт мацавання, навярнуць новую самоконтрящуюся гайку і зацягнуць яе момантам 80 Нм.
Злучыць з паваротнай апорай наканечнік рулявой цягі.
Прыкруціць датчык імпульсаў ABS.
Усталяваць тармазны дыск.