Увага: Пасля мантажу неабходна выканаць вымярэнне параметраў пярэдняга маста.
Зняцце
Падвесіць рухавік і адкруціць мацаванні яго апор.
Становішча перадпакояў колаў па стаўленні да ступіцах пазначыць фарбай. Дзякуючы гэтаму збалансаванае кола можна будзе ўстанавіць у ранейшае становішча. Пры адварочванні колавых нітаў аўтамабіль павінен каштаваць на колах. Аўтамабіль спераду падняць і зняць перадпакоі колы.
Зняць ніжні кажух маторнага адсека.
Адкруціць гайкі мацавання -стрэлкі- і зняць папярочны рычаг з бэлькі пярэдняга маста.
Зняць шаравой шарнір рычага з паваротнай апоры з дапамогай стандартнага здымніка.
Усталяванне
Перад усталёўкай папярочнага рычага канічную цапфу шаравога шарніра і прыёмную адтуліну ў паваротнай апоры ачысціць і абястлусціць.
Уставіць шаравой шарнір, усталяваць шайбу -3-, навярнуць новую самоконтрящуюся гайку -2- і зацягнуць яе момантам 80 Нм.
Прыкруціць папярочны рычаг да бэлькі пярэдняга маста, мацаванне -1- не зацягваць.
Прыкруціць перадпакоі колы. Колавыя балты не змазваць. Колы прыставіць так, каб нанесеныя перад здыманнем пазнакі супалі. Аўтамабіль апусціць і колавыя ніты зацягнуць крыжаваным спосабам момантам 100 Нм.
Устанавіць аўтамабіль у звычайнае становішча. Для гэтага павінны быць выкананы наступныя перадумовы:
- аўтамабіль стаіць на колах;
- перадпакоі сядзенні знаходзяцца ў сярэднім становішчы;
- на кожным пярэднім сядзенні знаходзіцца груз масай 68 кг;
- у цэнтры багажнага адсека знаходзіцца груз масай 21 кг;
- паліўны бак запоўнены палівам да адмовы.
Мацаванне папярочных рычагоў да бэлькі пярэдняга маста зацягнуць наступнымі момантамі: у 6-цыліндравага рухавікі - 81 Нм; у 8-цыліндравага рухавікі - 77,5 Нм.
Устанавіць ніжні кажух маторнага адсека.