У падставы кузава ў зоне кручэння колаў могуць адкладацца пыл, гліна і пясок. Выдаленне назапашанай бруду, якая ў зімовы час можа ўтрымоўваць яшчэ і соль, мае вельмі важнае значэнне. Кансервацыя маторнага адсека: для прадухілення карозіі перадпакоя часткі аўтамабіля (напрыклад, бакавых частак, падоўжных бэлек і перагародак) і сілавога агрэгата маторны адсек і змешчаныя ў ім дэталі тармазной сістэмы, пярэдняга маста і рулявога кіравання неабходна апрацаваць высакаякасным цвёрдым кансервантам. Пры ўсіх абставінах рабіць гэта варта, вядома, пасля мыцця рухавіка.
Увага: Перад мыйкай рухавіка, якая можа выконвацца, напрыклад, з ужываннем які чысціць сродку не аснове эфіры і отпаривателя, неабходна зачыніць пластыкавым пакетам генератар.