Зняцце
Адмацаваць чахол рычага пераключэння перадач і задраць яго ўверх.
Зняць выключальнікі светлавой аварыйнай сігналізацыі і сістэмы цэнтральнага замыкання. Для гэтага праз адтуліну для рычага пераключэння перадач адціснуць у бок ізаляцыю з пенагумы і выціснуць выключальнікі знутры. Раз'яднаць штэкерныя раздымы.
Праз адтуліну для рычага пераключэння перадач раз'яднаць штэкерны раз'ём прыпальвальніка.
Зняць вузел кіравання сістэмай апалу і кандыцыянаванні.
Заўвага: часам вузел кіравання сядзіць вельмі трывала. У гэтым выпадку варта спачатку зняць цэнтральную кансоль, а затым выціснуць вузел кіравання са зваротнага боку.
Выціснуць выключальнік пад вузлом кіравання. Дзейнічаючы праз адтуліну для вузла кіравання выціснуць выключальнік і раз'яднаць штэкерны раз'ём.
Зняць бакавыя кілімкі злева і справа. Для гэтага вывярнуць шрубы -стрэлкі-, ссунуць бакавыя кілімкі наперад і адмацаваць ад заціскаў.
Вывярнуць шрубы -2- і -3-.
Зняць уверсе з кансолі чахол рычага ручнога тормазу, адхіліць яго наперад і адмацаваць знізу.
Адпусціць шрубу -4-.
Вывярнуць шрубы -5- і -6-, папярэдне выдаліўшы заглушкі.
Адмацаваць бакавое вечка рычага ручнога тормазу, для гэтага вечка ззаду ўверсе пацягнуць да сядзення кіроўцы і зняць.
Заднюю рашотку подвода паветра -1- націснуць злёгку ўверх, з дапамогай адвёрткі з бакоў -стрэлкі- адціснуць і зняць падшклянку або адпаведна попку для рэчаў -2-.
Рашотку падводу паветра ссунуць уніз і зняць.
Вывярнуць шрубы -7- і -8-.
Зрушыць сядзенні да адмовы назад, і ў задніх бакавых частак злева і справа ўнізе вывярнуць па 2 шрубы, папярэдне выдаліўшы з дапамогай дробнай адвёрткі заглушкі -11- (мал. W-4B373).
Адціснуць у бок ізаляцыю корпуса перамыкача перадач і вывярнуць шрубу -9-.
Вывярнуць шрубу -10-.
Цэнтральную кансоль ззаду трохі прыпадняць і раз'яднаць размешчаны пад ёй штэкерны раздым ланцуга асвятлення попельніцы. Папярэдне пазначыць раздым з дапамогай біркі.
Абодва перадпакояў сядзенні, спінкі сядзенняў і рычаг пераключэння перадач або адпаведна рычаг выбару рэжыму працы пераставіць у крайнія заднія становішчы.
Цэнтральную кансоль ззаду прыпадняць, пацягнуць назад, адхіляючы ў бок сядзення для пасажыра побач з кіроўцам, і зняць.
Усталяванне
Прыставіць цэнтральную кансоль спераду са боку сядзення для пасажыра побач з кіроўцам.
Злучыць пад кансоллю штэкерны раз'ём выключальніка ручнога тормазу.
Праз адтуліну для рычага пераключэння перадач злучыць штэкерны раз'ём прыпальвальніка.
Цэнтральную кансоль груба выраўнаваць і слаба прымацаваць шрубамі:
- спачатку двума шрубамі злева і справа наперадзе, папярэдне выраўнаваўшы гайкі з ліставага матэрыялу;
- адной шрубай пад ізаляцыяй рычага пераключэння перадач;
- адной шрубай пад выключальнікам светлавой аварыйнай сігналізацыі;
- двума шрубамі злева і справа ззаду на вышыні замкаў рамянёў бяспекі;
- двума шрубамі ззаду ў адтуліне для рашоткі падвода паветра.
Цэнтральную кансоль выраўнаваць і шрубы мацавання зацягнуць,
Вечка ў рычага ручнога тормазу уверсе замацаваць і прыціснуць унізе. Уставіць і зацягнуць 3 шрубы:
- 1 шруба пад рычагом ручнога тормазу;
- 2 шрубы з бакоў наперадзе і ззаду, уставіць на месца заглушкі.
Злучыць штэкерныя раздымы выключальнікаў светлавой аварыйнай сігналізацыі і сістэмы цэнтральнага замыкання, уціснуць выключальнікі ў адтуліны.
Уставіць ізаляцыю рычага пераключэння перадач.
Уставіць заднюю рашотку падвода паветра і ссунуць яе ўверх.
Замацаваць паліцу для рэчаў ці падшклянку.
Чахол рычага ручнога тормазу замацаваць унізе, прыціснуць уверсе і замацаваць.
Бакавы кілімок злева прыставіць так, каб абодва заціску з ліставага матэрыялу ўвайшлі ў якія адпавядаюць адтуліны, ссунуць пакрыццё наперад, прыціснуць і замацаваць шрубамі. Бакавы кілімок справа замацаваць такім жа спосабам.
Штэкер для выключальніка пад вузлом кіравання сістэмай апалу прасунуць праз адтуліну і падлучыць да выключальніка.
Уціснуць выключальнік у адтуліну.
Усталяваць вузел кіравання сістэмай апалу і кандыцыянаванні.
Замацаваць чахол рычага пераключэння перадач.