У эксплуатацыі маторнае масла падвяргаецца самым разнастайным уздзеянням. Таму вельмі цяжка сапраўды вызначыць уплыў розных эксплуатацыйных уздзеянняў на змазачны сродак рухавіка. Рухавікі, працяглы час якія працуюць на высокіх абарачэннях або з поўнай нагрузкай, дасягаюць высокіх тэмператур. Пад уплывам высокай тэмпературы і кіслароду паветра пачынаецца працэс акіслення алею. Ад прадуктаў акіслення алей гусцее і могуць утварацца лакападобныя адклады на верхніх частках поршняў, у канаўках пад поршневыя кольцы і на стрыжнях клапанаў. Гэта можа прывесці да закаксоўвання галовак клапанаў.