На дызельным рухавіку сістэма запальвання не патрабуецца, бо дзякуючы высокай ступені сціску паветра разаграваецца на гэтулькі, што пасля ўпырску паліва пачынаецца яго самаадвольнае ўзгаранне.
На бензінавых рухавіках BMW усталёўваецца параметрычная сістэма запальвання, кіраванне працай якой ажыццяўляецца блокам кіравання сістэмы Motronic. Блок кіравання Motronic ажыццяўляе таксама электроннае кіраванне ўпырскам паліва.
Сістэма запальвання складаецца з:
- шпулькі запальвання (на рухавіку М50 усталёўваецца па шпульцы запальвання на кожны цыліндр),
- свечак запальвання,
- высакавольтнага размеркавальніка запальвання з бягункам (на рухавіку М50 адсутнічае),
- пазіцыйных датчыкаў,
- блока кіравання DME (DME = лічбавая сістэма кіравання рухавіком - Motronic).