Мадэлі 520i/525i выпуску да красавіка 1990 г., 530i, 535i
Адкруціць алейны фільтр. Для гэтага маецца адмысловая прылада, напрыклад фірмы HAZET2169 Можна таксама загнаць узбоч а алейны фільтр вострую адвёртку. Пры адварочванні выцякае алей - падставіць посуд.
Вышмараваць фланец алейнага фільтра палівам.
Ачысціць палівам фланец алейнага фільтра.
Злёгку вышмараваць гумовае ўшчыльняльнае кольца алейнага фільтра маторным маслам.
Увага: Выконваць указанні на корпусе паліўнага фільтра.
Загарнуць новы алейны фільтр рукамі.
Мадэлі 518i,520i/525i выпуску з мая 1990 г. (чатырохклапанны рухавік), дызельныя рухавікі
Дызельны двшатель 524td: Адкруціць два ніта ў месцы 1. На іншых рухавіках адкруціць адзін ніт у сярэдзіне вечка алейнага фільтра.
Зняць вечка фільтра 2 з ушчыльняльным кольцам.
Выцягнуць які фільтруе элемент 3. Якое сцякае алей выцерці анучай.
Ачысціць палівам фланец алейнага фільтра.
Злёгку вышмараваць гумовае ўшчыльняльнае кольца алейнага фільтра маторным маслам.
Увага: Выконваць указанні на корпусе паліўнага фільтра.
Уставіць новы які фільтруе элемент у корпус алейнага фільтра.
Ачысціць вечка алейнага фільтра. Замяніць гумовыя ўшчыльняльныя кольцы -стрэлкі- цэнтральнага ніта і вечкі.
Паставіць вечка фільтра са зваротнай трубкай зверху і прыціснуць. Пры гэтым зваротная трубка ўваходзіць у адпаведную адтуліну ў дне фільтра.
Уставіць цэнтральны ніт, на дызельным рухавіку два ніта, прыкруціць і зацягнуць момантам 20 нм.