Генератар — агульныя звесткі і прылада На аўтамабілях BMW усталёўваецца генератар пераменнага вока. У залежнасці ад мадэлі і складу абсталявання магутнасць генератара можа складаць ад 80 А да 115 А....
Меры бяспечнай працы генератара пераменнага току Пры працах у маторным адсеку абавязкова адключаць провад масы ад акумулятара. Не пераблытаць правады рэгулятара напругі і генератара пераменнага току. Перад...
Зняцце і ўстаноўка генератара Увага: Дадатковыя ўказанні для мадэляў 520i/525i выпуску з траўня 1990 г. прыведзены ў канцы часткі. Зняцце На мадэлях 518i, 520i, 525i: Адключыць провад масы...
Праверка рэгулятара напружання Падлучыць да дадатнага і адмоўнага полюса акумулятара вальтметр. Запусціць рухавік. Падчас запуску напруга можа апускацца да 9,5 вольт. Падвысіць абарачэнні да...
Стартар — агульныя звесткі і прылада Для запуску рухавіка ўнутранага згарання патрабуецца невялікі электраматор, стартар. Для запуску рухавіка неабходна, каб стартар развіваў да 300/мін. Але гэта...
Зняцце і ўстаноўка стартара Стартар размешчаны збоку ад месца злучэння рухавіка са каробкай перадач і здымаецца наверх. Зняцце Увага: Каб пазбегнуць кароткага замыкання, адключаць...
Зняцце і ўстаноўка, праверка цягавага рэле Пры дэфектным цягавым рэле шасцярня стартара не ўваходзіць у зачапленне з зубчастым вянком махавік. З-за гэтага стартар не ў стане пракручваць рухавік. Гэты...
Дыягностыка няспраўнасцяў стартара Калі стартар не круціць рухавік, спачатку праверыць наяўнасці напругі на клеме 50 цягавага рэле мінімум 8 вольт, дастатковых для спрацоўвання цягавага рэле....