Перад пачаткам працы дайце рухавіку цалкам астыць.
Калі Вы збіраецеся зняць радыятар з-за ўзнікненні ўцечак, падушыце, што малаважныя ўцечкі можна ўхіліць, не здымаючы радыятара, выкарыстаючы адмысловы герметык.
Калі радыёпрымач Вашага аўтамабіля абсталяваны сістэмай абароны ад крадзяжу, пераканайцеся, што Вы набралі правільны код перад адлучэннем батарэі.
Калі пасля падлучэння батарэі надпісы на прыборным шчытку з'явіліся не на той мове, звярніцеся да Раздзела Сістэма абароны аўдыёсістэмы ад крадзяжу і мова прыборнага шчытка, дзе апісана працэдура ўстаноўкі патрэбнай мовы.
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад батарэі.
2. Зліце сістэму астуджэння (гл. Главу Бягучы абслугоўванне аўтамабіля). Калі ахаладжальнік адносна новы або ў добрым стане, не вылівайце яго, каб затым выкарыстоўваць зноў.
3. Прыслабце хамуты шлангаў...
...і адлучыце шлангі ад радыятара.
4. Калі яны прыкіпелі, захопіце кожны шланг у канца абцугамі для вадзяной помпы, мякка звярніце, каб зламаць герметык, затым зніміце - будзьце асцярожныя, каб не дэфармаваць і не зламаць выходныя парты радыятара! Калі шлангі старыя ці зношаныя, адрэжце іх і заменіце новымі.
5. На рухавіках М20 і М30 адлучыце шланг пашыральнага бачка ад заліўной гарлавіны радыятара.
6. Аддайце шрубы або зніміце пластыкавыя мацаванні кажуха радыятара і адвядзіце кажух у бок рухавіка.
7. На некаторых рухавіках можна цалкам зняць кажух.
8. Калі аўтамабіль абсталяваны АТ, адлучыце лініі астуджэння трансмісійнай вадкасці ад радыятара. Пастаўце паддон для збору расплюшчанай вадкасці. Закаркуйце адкрытыя канцы ліній і штуцэры.
9. Адлучыце тэрмавыключальнікі дапаможнага вентылятара, размешчаныя на бачках радыятара.
10. Кіраваныя тэрмастатам выключальнікі высокай і нізкай хуткасці працы дапаможнага вентылятара размешчаны ў бачках радыятара, у розных месцах у залежнасці ад тыпу рухавіка і мадэлі аўтамабіля.
11. Аддайце балты мацавання радыятара. Ніты звычайна размешчаны альбо ў верхняй частцы, альбо паабапал радыятара.
12. Асцярожна зніміце радыятар з ніжніх апор, імкнучыся не пашкодзіць астуджальныя пласціны. Не распляскайце ахаладжальнік і не падрапайце афарбаваныя паверхні аўтамабіля.
13. Зняты радыятар можна агледзець на наяўнасць уцечак і пашкоджанняў. Калі ён патрабуе рамонту, звернецеся да адмыслоўца, т.к. для гэтага спатрэбіцца спецыяльнае абсталяванне.
14. Бруд і рэшткі казурак можна выдаліць з радыятара з дапамогай сціснутага паветра і мяккай шчоткі. Пры гэтым старайцеся не пашкодзіць астуджальныя пласціны.
15. Праверце апоры радыятара на наяўнасць прыкмет пашкоджанняў або зносу і пры неабходнасці заменіце іх.
Усталяванне
1. Устаноўку праводзіце ў зваротным парадку.
2. Пасля ўстаноўкі напоўніце сістэму ахаладжэння рэкамендаванай сумессю антыфрызу з вадой. Пры неабходнасці звернецеся за інфармацыяй да Кіраўніка Бягучы абслугоўванне аўтамабіля.
3. Запусціце рухавік і праверце, ці няма ўцечак ахаладжальніка. Прагрэйце рухавік да звычайнай працоўнай тэмпературы, паказчыкам чаго паслужыць гарачы верхні шланг радыятара. Праверце ўзровень ахаладжальніка і пры неабходнасці зрабіце даліванне.
4. Калі Ваш аўтамабіль абсталяваны АТ, праверце ўзровень і пры неабходнасці даліце трансмісійную вадкасць.