Спецыфікацыі задняга моста Задні мост падрысораны, з гіпоіднай галоўнай перадачай. Вядучая шасцярня галоўнай перадачы круціцца ў ролікавых канічных падшыпніках. Характарыстыкі галоўнай...
Зняцце задняга моста Падніміце аўтамабіль. Зліце алей з картэра задняга маста. Адлучыце задні карданны вал ад фланца вядучай шасцярні галоўнай перадачы і адлучыце валы прывада...
Разборка задняга маста Выпрасуйце выходныя валы дыферэнцыяла з дапамогай здымніка 7011-2 (пры неабходнасці прасвідруйце адтуліну ў талерцы здымніка для супадзення з разьбовай...
Разборка дыферэнцыяла Выдаліце стопорный штыфт з восі сатэлітаў і выбіце вось. Павярніце паўвосевыя шасцярні так, каб сатэліты апынуліся супраць вокнаў скрынкі дыферэнцыяла, і...
Зборка дыферэнцыяла Усталюеце ў скрынку дыферэнцыяла адну з паўвосевых шасцерняў без апорнай шайбы і адну рэгулявальную шайбу. Усталюйце сатэліты і вось сатэлітаў. Усталюеце...
Вызначэнне таўшчыні «X» шайбы «А» Пасля ўсталёўкі прынад З і D і тэхналагічнай шайбы А таўшчынёй 4,05 мм вызначыце таўшчыню X рэгулявальнай шайбы наступным чынам. Галоўная перадача маркі...
Зняцце і ўстаноўка вала прывада кола Зняцце Вывесіце заднюю частку аўтамабіля і, адкруціўшы ніты з шасціграннымі паглыбленнямі пад ключ мацавання прывада да фланца выходнага вала дыферэнцыяла і да...