Схема сістэмы ўпырску паліва «Да-Jetronic»:
1 - паліўны бак; 2 - паліўная помпа; 3 - назапашвальнік паліва; 4 - паліўны фільтр; 5 - дазатар-размеркавальнік паліва; 6 - рэгулятар ціску харчавання; 7 - рэгулятар кіраўніка ціску; 8 - вымяральнік расходу паветра; 9 - напорная кружэлка вымяральніка выдатку паветра; 10 - дросельная засланка; 11 - рэгулявальная шруба колькасці сумесі халастога ходу; 12 - клапан дадатковай падачы паветра; 13 - пускавая фарсунка; 14 - цеплавое рэле часу; 15 - фарсункі ўпырску.
Сістэма ўпырску паліва «К-Jetronic» уяўляе сабой механічную сістэму сталага ўпырску паліва. Фарсункі стала распыляюць паліва ва впускным калектары перад впускными клапанамі. Таму змена выдатку паліва дасягаецца не зменай працягласці адкрыцця фарсунак, а рэгуляваннем колькасці паліва, які падаецца да фарсунак.
Колькасць якое падводзіцца паветра стала вымяраецца вымяральнікам выдатку паветра, а колькасць упырскванага паліва строга прапарцыйна колькасці падаванага паветра (за выключэннем шэрагу рэжымаў працы рухавіка такіх як пуск халоднага рухавіка, праца пад поўнай нагрузкай і да т.п.) і рэгулюецца дазатарам-размеркавальнікам паліва.