На халастым ходу ўтрыманне вокісу вугляроду (СА) у якія адпрацавалі газах павінна быць 0,5±0,2%. Калі яно меншае, то гэта можа быць выклікана наступнымі прычынамі:
- негерметычнасць впускного гасцінца рухавіка (пасля вымяральніка выдатку паветра);
- няспраўнасць клапана дадатковай падачы паветра;
- няспраўнасць рэгулятара ціску паліва;
- частковае запарушванне паліўнага фільтра;
- неадпаведнасць ціску нагнятання паліўнай помпы намінальнага значэння;
- няспраўнасць электроннага блока кіравання;
- парушэнні ў працы электронных прылад сістэмы ўпырску паліва (для іх праверкі выкарыстоўвайце кантрольны прыбор Bosch 0.684.100.202).
Прычынамі павышанага зместу СА могуць быць:
- недастатковая герметычнасць масловымяральнага маца;
- павышаны ўзровень алею ў алейным картэры;
- негерметычнасць впускных або выпускных клапанаў;
- няспраўнасць вымяральніка расходу паветра;
- невыключэнне пускавой фарсункі;
- парушэнні ў працы электронных прылад сістэмы ўпырску паліва (для іх праверкі выкарыстоўвайце кантрольны прыбор Bosch 0.684.100.202);
- негерметычнасць фарсунак.