Фарсункі сістэмы «К-Jetronic»
Фарсункі аўтаматычна адчыняюцца пад ціскам 3,3 кг/см2 і не ажыццяўляюць дазоўку паліва.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E12: Сістэма ўпырску паліва
Наступныя артыкулы
Клапаны дадатковай падачы паветра сістэмы «К-Jetronic»
Рэгулятар кіравальнага ціску сістэмы «К-Jetronic»
Дазатар-размеркавальнік паліва сістэмы «К-Jetronic»
Вымяральнік расходу паветра сістэмы «К-Jetronic»
Рэгуляванне халастога ходу рухавіка сістэмы «Kugelfischer»
Рэгулёўка становішча поўнага газу сістэмы «Kugelfischer»
Сінхранізацыя дросельнай засланкі сістэмы «Kugelfischer»
Рэгуляванне колькасці ўпырскваемага паліва сістэмы «Kugelfischer»
Зняцце і ўстаноўка помпы ўпырску сістэмы «Kugelfischer»
Функцыянальная схема сістэмы ўпырску паліва «L-Jetronic»
Рэгулятар кіравальнага ціску сістэмы «К-Jetronic»
Дазатар-размеркавальнік паліва сістэмы «К-Jetronic»
Вымяральнік расходу паветра сістэмы «К-Jetronic»
Рэгуляванне халастога ходу рухавіка сістэмы «Kugelfischer»
Рэгулёўка становішча поўнага газу сістэмы «Kugelfischer»
Сінхранізацыя дросельнай засланкі сістэмы «Kugelfischer»
Рэгуляванне колькасці ўпырскваемага паліва сістэмы «Kugelfischer»
Зняцце і ўстаноўка помпы ўпырску сістэмы «Kugelfischer»
Функцыянальная схема сістэмы ўпырску паліва «L-Jetronic»
Праверка кіраўніка ціску сістэмы «К-Jetronic»
Рэгуляванне халастога ходу рухавіка сістэмы «К-Jetronic»
Магчымыя няспраўнасці сістэмы ўпырску паліва «К-Jetronic»
Праверка фарсунак сістэмы «L-Jetronic»
Рэгуляванне халастога ходу рухавіка сістэмы «L-Jetronic»
Праверка клапана дадатковай падачы паветра сістэмы «L-Jetronic»
Праверка термоклапана сістэмы «L-Jetronic»
Праверка тэрмаэлектрычнага выключальніка сістэмы «L-Jetronic»
Праверка цеплавога рэле часу сістэмы «L-Jetronic»
Магчымыя няспраўнасці сістэмы «L-Jetronic»
Рэгуляванне халастога ходу рухавіка сістэмы «К-Jetronic»
Магчымыя няспраўнасці сістэмы ўпырску паліва «К-Jetronic»
Праверка фарсунак сістэмы «L-Jetronic»
Рэгуляванне халастога ходу рухавіка сістэмы «L-Jetronic»
Праверка клапана дадатковай падачы паветра сістэмы «L-Jetronic»
Праверка термоклапана сістэмы «L-Jetronic»
Праверка тэрмаэлектрычнага выключальніка сістэмы «L-Jetronic»
Праверка цеплавога рэле часу сістэмы «L-Jetronic»
Магчымыя няспраўнасці сістэмы «L-Jetronic»
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Прылада ўпырску L-/LE-/LU-JETRONIC, MOTRONIC BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Схема 1. Сістэмы ўпырску паліва «LE-Jetronic» BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Прылада ўпырску L-/LE-/LU-JETRONIC, MOTRONIC BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Схема 1. Сістэмы ўпырску паліва «LE-Jetronic» BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
TextHTMLBB Code
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Шклоачышчальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя і задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
- Электраабсталяванне
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Стартар і генератар
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання «Экатронік»
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач BMW 242/4
- Скрынка перадач Getrag 262/8
- Скрынка перадач Getrag 265/6
- Аўтаматычная скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2024 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X5 E53 ·
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X5 E53 ·