Заўвага. Тармазныя калодкі замяняюцца пры памяншэнні іх агульнай таўшчыні (каладка і фрыкцыйная накладка) да 7 мм, прычым калодкі абодвух тармазных механізмаў перадпакояў колаў неабходна замяняць адначасова.
Падніміце перадпакой частка аўтамабіля, усталюеце яе на падстаўкі і зніміце колы.
Выбіце стопарныя шплінты.
Зніміце крыжападобную ўтрымлівальную спружыну калодак.
Зніміце ўнутраную калодку, карыстаючыся пры неабходнасці крукавым здымнікам. Пры зняцці вонкавай калодкі гаплікі здымніка ўводзяцца ў адтуліны для якія фіксуюць пальцаў.
Папярэджанне. У выпадку далейшага выкарыстання якія здымаюцца калодак пазначце іх перад здыманнем, каб паставіць іх затым на ранейшыя месцы.
Цалкам утопіце поршні ў суппорт (лепш за ўсё з дапамогай спецыяльнай прынады) і зніміце вонкавую калодку.
Заўвага. Пры неабходнасці адбярыце невялікую колькасць тармазной вадкасці з бачка гідрапрывада, бо пры адцісканні поршня ў суппорт яна можа выліцца. Адабраную вадкасць больш не выкарыстоўвайце.
Устаноўка калодак вядзецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага:
- пры кожнай замене калодак абавязкова ўсталёўвайце новыя фіксавальныя пальцы і крыжападобныя ўтрымлівальныя спружыны з рамонтнага камплекта;
- пасля замены калодак націсніце некалькі разоў на педаль тормазу, каб калодкі добра прылеглі да дыска;
- выдаліце паветра з гідрапрывада тармазоў.