Праверка восевага біцця працоўных паверхняў тармазной кружэлкі
Замацуйце кранштэйны гадзіннікавага індыкатара такім чынам, каб яго мац дакранаўся працоўнай паверхні дыска, і праверце восевае біццё, якое не павінна перавышаць 0,2 мм.
Пры замеры восевага біцця дыска, знятага з аўтамабіля, яно не павінна перавышаць 0,05 мм.
Шліфоўка тармазной кружэлкі
Пры наяўнасці на дыску глыбокіх рысак ён можа быць прашліфаваны пасля замеру яго таўшчыні. Гэтая аперацыя павінна рабіцца толькі ў майстэрні. Мінімальна дапушчальная таўшчыня дыска пасля шліфоўкі 11,7 мм.
Калі не атрымалася зняць глыбокія рыскі шліфоўкай да мінімальнай таўшчыні 11,7 мм, а таксама калі восевае біццё кружэлкі перавышае допуск, ён падлягае абавязковай замене.