Зніміце заднія колы.
Цалкам адпусціце стаяначны тормаз.
Павярніце тармазную кружэлку левага кола такім чынам, каб назіральная адтуліна знаходзілася ўверсе і прыкладна на 10° ад вертыкалі да задняй часткі аўтамабіля.
Павярніце дыск правага кола так, каб назіральная адтуліна знаходзілася ўверсе і было адхіленае на 10° ад вертыкалі да перадпакоя часткі аўтамабіля.
З дапамогай адвёрткі праз назіральную адтуліну паварочвайце гайку рэгулявання зазору так, каб тармазныя калодкі стаяначнага тормазу былі прыціснутыя да барабана.
Павярніце рэгулявальную гайку на 4-6 зубцоў у зваротным кірунку ток, каб тармазная кружэлка магла вольна круціцца.
Зніміце гумовы ахоўны чахол рычага прывада стаяначнага тормазу ў салоне і прыслабце контргайку мацавання троса.
Падніміце рычаг прывада да 5-го зубца.
Зацягніце гайку рэгулявання нацяжэння троса момантам 0,16 +0,02 кгс · м, зацягніце контргайку.
Пераканайцеся, што пры адпушчаным стаяначным тормазе заднія колы круцяцца свабодна.
Злёгку зацягніце стаяначны тормаз і ўручную паварочвайце заднія колы, каб пераканацца ў аднолькавым нацяжэнні абедзвюх галін троса прывада.
