Капрамонт рухавіка аўтамабіля BMW 3 Series E46

Тэхнічныя дадзеныя
Галоўка цыліндраў Максімальна дапушчальнае коробление паверхні пад пракладку - 0.05 мм Вышыня новай галоўкі цыліндраў: 4-цыліндравы рухавік M43TU - 141.00 мм...

Асноўныя звесткі
У раздзел 2В уключана апісанне прац, злучаных са здыманнем блока рухавік-трансмісія (сілавога блока) з машыны, і асноўныя выгляды рамонту галоўкі і блока...

Рамонт рухавіка — асноўныя палажэнні
1. Не заўсёды лёгка вызначыць, калі неабходны капітальны рамонт рухавіка, паколькі трэба ўлічваць шмат фактараў. 2. Вялікі прабег не заўсёды з'яўляецца...

Зняцце рухавіка — метады і меры засцярогі
1. Калі Вы вырашылі, што рухавік павінен быць зняты з аўтамабіля для сярэдняга ці капітальнага рамонту. Вам неабходна выканаць шэраг папярэдніх прац. 2. Вельмі...

Рухавік — зняцце і ўстаноўка
Заўвага. Гэта складаная аперацыя. Перш чым да яе прыступаць, прачытайце ўвесь гэты параграф. Пераканайцеся ў тым, што Вы размяшчаеце пад'ёмнай прыладай,...

Рамонт рухавіка — паслядоўнасць разборкі
1. Выконваць разборку і рамонт рухавіка значна прасцей, калі ён усталяваны на спецыяльным перасоўным стэндзе. Такія стэнды можна ўзяць напракат у пунктах...

Галоўка цыліндраў — разборка
Заўвага. На станцыях абслугоўвання і ў адмыслоўцаў можна набыць новую ці адноўленую галоўку. Паколькі для разборкі і кантролю стану галоўкі і яе дэталяў...

Галоўка цыліндраў і затамкавы механізм — ачыстка і праверка стану
1. Дбайная ачыстка галоўкі цыліндраў і затамкавага механізму з наступнай праверкай іх стану дазволіць ацаніць аб'ём рамонтных прац, патрабавальных выкананні....

Галоўка цыліндраў — зборка
Заўвага. Пры зборцы галоўкі цыліндраў трэба замяніць усе маслотражательные каўпачкі клапанаў. Для выканання зборкі запатрабуецца прынада для сціску затамкавых...

Поршні і шатуны — зняцце
Увага! На рухавіках з алейнымі фарсункамі астуджэння поршняў будзьце ўважлівыя - не пашкодзіце фарсункі, калі будзеце здабываць поршні. Вытворца рэкамендуе...

Каленчаты вал — зняцце
1. З 4-цыпіндравага рухавіка зніміце паддон, ланцуг прывада механізму газаразмеркавання, корпус балансавальных валаў, корпус ланцуга (толькі з рухавіка M43TU)...

Блок цыліндраў / картэр — ачыстка і праверка стану
Увага! На рухавіках з алейнымі фарсункамі астуджэння поршняў будзьце ўважлівыя - не пашкодзіце фарсункі, калі будзеце чысціць рухавік. Вытворца рэкамендуе...

Поршні і шатуны — праверка стану
1. Перад праверкай поршні і шатуны трэба старанна ачысціць і прамыць, а кольцы зняць з поршні. 2. Для зняцця кольца яго канцы трэба развесці і працягнуць...

Каленчаты вал — праверка стану
Праверка восевага люфту 1. Для вымярэння восевага люфта каленчаты вал павінен знаходзіцца на сваім месцы ў карэнных апорах, але вольны ў восевым кірунку. 2....

Карэнныя і шатунныя ўкладышы — праверка стану
1. Нават калі Вы вырашылі замяніць укладышы карэнных і шатун падшыпнікаў, неабходна іх самай стараннай выявай агледзець, паколькі яны шматлікае могуць сказаць...

Рамонт рухавіка — парадак зборкі
1. Перад зборкай пераканайцеся ў тым. што ў Вашым распараджэнні маюцца ўсе неабходныя дэталі і прылады. Прачытайце ўважліва апісанне ўсёй працэдуры, каб ведаць...

Поршневыя кольцы — усталёўка
1. Перш чым устаўляць кольцы ў канаўкі поршняў, праверце зазоры ў замках каляіны наступным чынам. 2. Раскладзяце поршні з шатунамі і новыя камплекты каляіны...

Каленчаты вал — усталёўка
Падбор укладышаў 1. Аддайце каленчаты вал спецыялістам СТА. Яны выканаюць неабходныя вымярэнні, пры неабходнасці праточаць шыйкі вала і падбяруць укладышы...

Поршні з шатунамі — усталёўка
Увага! Пры ўсталёўцы поршняў і бадзягаў сачыце за тым. каб не пашкодзіць алейныя фарсункі доўж астуджэнні поршняў, калі яны ёсць на дадзеным рухавіку. Вытворца...

Першы пуск рухавіка пасля рамонту
Увага! Калі на 6-цыліндравым рухавіку былі знятыя размеркавальныя валы, то перад пускам рухавіка ўлічыце рэкамендуемую затрымку пасля іх усталёўкі (гл. раздзел...