Зняцце
1. Трос замка капота складаецца з трох секцый. Першая секцыя ідзе ад ручкі адчынення да канектара, размешчанага на правым пырскавіку маторнага аддзялення (побач з бачком абмывальніка шкла), другая секцыя ідзе да правага замка, а трэцяя секцыя злучае левы і правы замкі.
Трос паміж ручкай адчынення і злучэннем
2. Адкрыйце дзверы кіроўцы і акуратна зніміце абліцоўванне парога.
3. Зніміце частку ўшчыльнення дзвярнога праёму, размешчаную насупраць бакавой панэлі абліцоўвання ў раёне нішы для ног.
4. Выміце фіксатары і зніміце панэль абліцоўвання, размешчаную над педалямі. Пасля зняцця панэлі адлучыце ўсе раздымы электраправодкі.
5. Вывярніце шрубу і зніміце ручку адчынення капота.
6. Вывярніце шрубу і зніміце бакавую панэль абліцоўвання (мал. 9.6).
7. Адлучыце трос ад ручкі.
8. Выцягніце (або выштурхніце) абалонку троса праз пераборку і выміце трос з маторнага адсека.
9. Зніміце корпус канектара трасоў з пырскавіка. Адкрыйце корпус і адлучыце трос і яго абалонку (мал. 9.9).
Трос паміж канектарам і замкам
10. Зніміце канектар з пырскавіка. Адкрыйце канектар і адлучыце трос і яго абалонку (гл. мал. 9.9).
11. Зніміце замак капота, размешчаны з боку вадзіцеля (гл. параграф 10).
Трос, які злучае замкі капота
12. Працэдура зняцця гэтага троса з'яўляецца часткай працэдуры зняцця замкаў капота (гл. параграф 10).
Усталяванне
13. Устаноўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры гэтым трэба правільна пракласці трос і замацаваць яго ўсімі прадугледжанымі для гэтага заціскамі. Перад зачыненнем капота рухайце ручку замка і пераканаецеся ў тым, што замак адчыняецца.