У рамках правядзення тэхнічнага абслугоўвання рэгуляванне колькасці абарачэнняў халастога ходу, моманту запальвання і канцэнтрацыі СА не праводзіцца, бо гэтыя параметры бесперапынна рэгулююцца электроннай сістэмай кіравання рухавіком.
Калі ўсё ж такі мае месца адхіленне сапраўдных значэнняў параметраў ад патрабаваных, то прычына ляжыць у выхадзе са строю адпаведных элементаў, якія неабходна замяніць. Кваліфікаваная праверка сістэмы кіравання рухавіком магчымая з дапамогай страбаскопа або спецыяльных дыягнастычных прыбораў. Падлучыце лямпу страбаскопа ў адпаведнасці з указаннямі вытворцы. Пры працы рухавіка на халастым ходу накіруйце прамень страбаскопа ў спецыяльнае акенца і праверце становішча пазнакі запальвання.