Агульныя параметры
Размяшчэнне датчыкаў у правай пярэдняй частцы рухальнага адсека
Асобныя характарыстыкі прыведзены таксама ў тэксце Кіраўніка і ў выпадку абавязковасці іх выканання выдзелены тлустым шрыфтам
| Канструкцыя сістэмы астуджэння | |
Тэрмасіфон з лопасцевай вадзяной помпай. Тэрмастатычнае рэгуляванне. З асобным пашыральным бачком. Вентылятар з вязкостной муфтай. Дадатковы электрычны вентылятар уключаецца і выключаецца тэрмавыключальнікам | |
| Астуджальная вадкасць | |
Склад | сумесь мяккай вады (60%) і антыфрызнага канцэнтрату (40%) |
Антыфрызны канцэнтрат | |
| Аб'ём сістэмы | |
| 316i, 318i | 6.0 |
| 320i, 323i, 328i | 8.4 |
| 320d | 7.0 |
| Колькасць антыфрызу, якое дадаецца ў сістэму астуджэння для забеспячэння патрабаванай марозаўстойлівасці (пры гэтым столькі ж ахаладжальніка зліць) | |
| Ніжэй паказана, колькі антыфрызу варта дадаць, каб забяспечыць жаданую марозаўстойлівасць. | |
| Прыклад: Вымярэнне на рухавіку 316i паказвае абарону да тэмпературы –10°С. У гэтым выпадку неабходна зліць з сістэмы 2.0 л астуджальнай вадкасці і замест яе заліць 2.0 л чыстага канцэнтрату. Гэта забяспечыць абарону рухавіка да тэмпературы -35°С. | |
Прыведзеныя ў табліцы значэння сапраўдныя пры тэмпературы астуджальнай вадкасці каля +20°С. | |
| Рабрыстыя Клінава рамяні | |
| 318i | 6 РК x 1733 (5 РК x 950) |
| 320d | 5 РК x 2030 (5 РК x 836) |
| 320i, 323i, 328i | 6 РК x 1538 (5 РК x 863) |
| Кампрэсар кандыцыянера паветра | |
| Вытворца | Nippondenso Seiko-Seiki |
| Масла | 4.3 - 4.8 унцый (129-144 мл) |
| Хладагент | 34.4 - 36.0 унцый (1032-1080 мл) |
| Намаганні зацягвання разьбовых злучэнняў | |
| Моманты зацяжкі крапяжу прыведзены таксама ў тэксце Кіраўніка і на некаторых ілюстрацыях*. *Выдзеленыя ў тэксце тоўстым шрыфтам моманты зацяжкі падлягаюць дакладнаму выкананню; не вылучаныя тоўстым шрыфтам намаганні прыведзены толькі арыентыровачна | |
| Вадзяная помпа на рухавіку | |
| Болт М6 | 10 Н·м |
| Болт М10 | 20 Н·м |
| Шків | 15 Н·м |