Нацягвальнік рамяня бяспекі
Нацягвальнік рамяня забяспечвае значна лепшае прыляганне рамяня да цела падчас сутыкнення, і дазваляе надзейна ўтрымаць яго на сядзенне. За дзелі секунды замак рамяня пад уздзеяннем ціску газу падаецца назад, адначасова нацягваючы дыяганальны і пасавы рамяні. Тым самым забяспечваецца надзейная абарона ад праслізгвання чалавека пад пасавы рамень.
Рамяні бяспекі
Прыфастрыгоўвацца рамянямі бяспекі трэба перад кожнай паездкай.
Прышпільванне: у момант прышпільвання замак рамяня павінен замкнуцца са чутным пстрычкай.
Адшпільванне: націсніце чырвоную кнопку і, прытрымваючы стужку рамяня, накіруйце яе ва ўцягвае прыладу.
Рэгуляванне рамяня па вышыні
Падганянне рамяня па сваім росце Вы можаце вырабіць шляхам рэгулявання верхняй кропкі яго мацавання.
Для гэтага зрушыце кнопку ўніз ці ўверх.
Замак з надпісам "CENTER" прызначаны толькі для рамяня пасажыра, які сядзіць пасярэдзіне на заднім сядзенні.
Дзеля Вашай бяспекі выконвайце прыведзеныя ніжэй указанні па карыстанні рамянём, інакш ён не зможа цалкам выканаць сваю ахоўную функцыю. Не забудзьцеся праінфармаваць усіх Вашых спадарожнікаў аб неабходнасці захавання правілаў карыстання рамянямі бяспекі.
Адным рамянём бяспекі заўсёды павінен прыфастрыгоўвацца толькі адзін чалавек. Падчас руху аўтамабіля грудных і малалетніх дзяцей нельга трымаць на каленях у дарослых пасажыраў. Стужка рамяня павінна быць прутка нацягнута і без перакручвання прылягаць да грудзей і поясу, прычым пад ёй у кішэнях адзення не павінны знаходзіцца цвёрдыя або ломкія прадметы. Рамень не павінен ахопліваць шыю. Недапушчальна яго зашчымленне або трэнне аб вострыя краі.
Рэмень павінен па магчымасці шчыльна прылягаць да цела, таму адзенне не павінна быць хутае. Часцей падцягвайце рамень у вобласці пляча. У адваротным выпадку пры лабавых сутыкненнях няшчыльна прылеглы паясны рамень можа саслізнуць па сцёгнах уверх і траўміраваць ніжнюю частку жывата. З-за павялічанага зазору паміж рамянём і целам утрымлівальны эфект рамяня рэалізуецца з запазненнем.
Рамянямі бяспекі заўсёды павінны прыфастрыгоўваць цяжарныя жанчыны, сочачы пры гэтым, у прыватнасці, за тым, каб пасавая шлейка ахоплівала сцягна знізу і не ціснула на жывот.
Сістэмы бяспечнай перавозкі дзяцей*
Для дзяцей ва ўзросце да 12 гадоў і ростам менш за 150 см павінны выкарыстоўвацца спецыяльныя дазволеныя сістэмы бяспечнай перавозкі.
Маленькіх дзяцей да 18 месяцаў можна вазіць у калысках, усталёўваных на заднім сядзенні супраць ходу руху і якія замацоўваюцца серыйнымі рамянямі бяспекі.
Для кожнай узроставай групы СТА BMW прапануе адпаведныя сістэмы бяспечнай перавозкі дзяцей. Пры мантажы гэтых сістэм выконвайце ўказанні вытворцы.
Недапушчальна ўсталёўваць сістэмы бяспечнай перавозкі дзяцей на пярэднім пасажырскім сядзенні, інакш пры спрацоўванні надзіманай падушкі бяспекі магчыма атрыманне траўмаў.
Недапушчальна ўносіць змены ў канструкцыю сістэм перавозкі дзяцей, інакш яны не змогуць поўнасцю выканаць сваю ахоўную функцыю.
Убудаваныя дзіцячыя сядзенні*
Гэтыя два дзіцячыя сядзенні, убудаваныя на крайніх месцах задняга сядзення і адпаведныя патрабаванням, распрацаваным на аснове дырэктывы Эканамічнай камісіі ААН для Еўропы пад нумарам R-44, прызначаюцца для дзяцей ад 3.5 да 12 гадоў (ад 15 да 36 кг).
Для дзяцей ад 18 месяцаў да 3.5 гадоў (ад 9 да 18 кг) гэтыя сядзенні варта выкарыстоўваць у спалучэнні са спецыяльнай спінкай і траўмаахоўным сталом, якія можна набыць на СТА BMW.
Вылучэнне сядзення:
Вазьміцеся за перадпакой частка задняга сядзення і пацягніце яе ўверх і ледзь назад, як паказана стрэлкай. Затым націсніце на сядзенне назад да яго зашчоўквання.
Апусканне сядзення:
Узяўшыся за пятлю, пацягніце наперад і ўніз, як паказана стрэлкай. Затым націсніце на сядзенне зверху да зашчоўквання.
Убудаваныя дзіцячыя сядзенні павінны выкарыстоўвацца толькі пры наяўнасці ў аўтамабілі падгалоўнікаў.
Пры рэгуляванні перадпакояў сядзенняў сочыце за тым, каб ногі дзяцей не апынуліся заціснутымі.
Ніколі не пакідайце дзяцей у аўтамабілі без нагляду, нават калі яны сядзяць на дзіцячых сядзеннях.
Выконвайце ўказанні па карыстанні рамянямі бяспекі, прыведзеныя вышэй у гэтым Раздзеле, інакш яны не змогуць выканаць сваю ахоўную функцыю.
Пры пашкоджанні рамянёў або пасля аварыі звернецеся на СТА BMW для замены ўбудаванага дзіцячага сядзення і - пры неабходнасці - іншага прыладдзя.
Замыканне дзяцей у аўтамабілі
Ссуньце ўніз фіксатар, размешчаны на задняй дзверы. Зараз гэтыя дзверы нельга будзе адчыніць з салона.
Надзіманыя падушкі бяспекі (НПБ)
1. Пярэднія надзіманыя падушкі бяспекі для кіроўцы і пасажыра.
2. Верхнія надзіманыя падушкі бяспекі для абароны галавы (над перадпакоямі сядзеннямі).
3. Бакавыя падушкі бяспекі (на пярэдніх і задніх месцах).
Інэрцыйныя датчыкі стала кантралююць дзейсныя на аўтамабіль сілы паскарэння. Калі ў выніку сутыкнення на кіроўцу і пасажыра дзейнічае такая сіла паскарэння, пры якой адны толькі рамяні бяспекі ўжо не могуць забяспечыць дастатковай абароны, то раўналежна сябар з сябрам спрацоўваюць газагенератары надзіманых падушак бяспекі для кіроўцы і пярэдняга пасажыра. Аднак НПБ для пярэдняга пасажыра прыводзіцца ў дзеянне толькі ў тым выпадку, калі датчык, усталяваны ў сядзенне, распазнае, што на ім сапраўды нехта сядзіць.
У выпадку бакавога сутыкнення пры неабходнасці спрацоўвае НПБ для абароны галавы, а таксама перадпакоі ці заднія* бакавыя НПБ.
НПБ, якія размешчаны пад якая адпавядае выявай пазначанымі траўмабяспечнымі абліцоўваннямі, разгортваюцца, за некалькі мілісекунд напаўняючыся газам. Пры гэтым яны раздзіраюць або выціскаюць у загадзя вызначаных месцах траўмабяспечнае абліцоўванне.
Хуткае разгортванне, якое неабходна для нармальнага функцыянавання НПБ, суправаджаецца запальнай бавоўнай і шумам ад надзіманні, якія, аднак, на фоне аварыі проста не ўспрымаюцца. Газ, неабходны для надзіманні НПБ, не ўяўляе ніякай небяспекі і праз некаторы час знікае разам з дымам, які ўтварыўся.
Увесь працэс развіваецца за долі секунды.
Ахоўнае дзеянне
Пярэднія НПБ абараняюць кіроўцу і пярэдняга пасажыра пры лэбавым сутыкненні, калі ахоўнае дзеянне адных толькі рамянёў бяспекі аказваецца недастатковым. Верхнія і бакавыя НПБ забяспечваюць абарону пры бакавых сутыкненнях. Бакавыя НПБ абараняюць адпаведныя бакавыя часткі грудной клеткі.
На ілюстрацыі паказаны асноўныя кірункі ўдараў, на якія рэагуюць НПБ.
Кантрольная лямпа НПБ
Лямпа сігналізуе аб гатоўнасці сістэмы НПБ да працы ўжо пасля павароту ключа запальвання ў становішча 1.
Сістэма гатова да працы: Кантрольная лямпа загараецца на некаторы час, пасля чаго згасае.
Сістэма няспраўная: Кантрольная лямпа не загараецца.
Кантрольная лямпа, загарэўшыся ненадоўга, згасае і зноў загараецца.
У выпадку няспраўнасці сістэмы ўзнікае небяспека таго, што пры сутыкненні яна не спрацуе, нават калі аварыя апынецца дастаткова цяжкай.
Неадкладна звернецеся на СТО BMW для праверкі сістэмы.
Дзеля Вашай бяспекі выконвайце прыведзеныя ніжэй указанні ў дачыненні да падушак бяспекі, інакш яны не змогуць поўнасцю выканаць сваю ахоўную функцыю. Не забудзьцеся праінфармаваць усіх Вашых спадарожнікаў аб неабходнасці захавання ўказанняў, якія тычацца надзіманыя падушак бяспекі.
Наяўнасць надзіманых падушак бяспекі не вызваляе ад неабходнасці прыфастрыгоўвання рамянём, бо НПБ уяўляюць сабой толькі адно са сродкаў забеспячэння бяспекі. Пры малаважных аварыях, перакульванні аўтамабіля і пры ўдарах у заднюю частку НПБ не павінны абавязкова спрацоўваць. Вас будзе абараняць толькі рамень бяспекі.
Размяшчайцеся на сядзенне, як Вам зручней, але пры гэтым як мага далей ад рулявога кола, перадпакоя панэлі ці ж дзверы.
Рулявое кола заўсёды трымаеце за вобад. У выпадку спрацоўвання НПБ невыкананне гэтага правіла можа прывесці да траўмаў пэндзляў ці перадплеччаў.
Паміж падушкай бяспекі і абараняемым ёю чалавекам не павінна быць старонніх прадметаў. Абліцоўванне НПБ для пярэдняга пасажыра нельга выкарыстоўваць у якасці паліцы для рэчаў.
Траўмабяспечнае абліцоўванне рулявога кола, перадпакоя панэлі і бакавой абіўкі перадпакояў і задніх дзвярэй, а таксама стойкі вечкі і боку абліцоўвання столі нельга нічым абклейваць, абцягваць або як-то відазмяняць.
Недапушчальна ўмацоўваць сістэмы бяспечнай перавозкі дзяцей на пярэднім пасажырскім сядзенні. Перавозка дзяцей маладзейшых за 12 гадоў і ростам менш за 150 см дазваляецца толькі на заднім сядзенні.
Пры камплектацыі аўтамабіля бакавымі НПБ у задняй частцы салона сочыце за тым, каб дзіцячае сядзенне ўсталёўвалася правільна і на максімальнай адлегласці ад дзвярэй. Не дазваляйце дзецям адхіляцца з сядзення ў бок НПБ, бо ў выпадку спрацоўвання падушкі магчымы сур'ёзныя траўмы.
Нават пры выкананні ўсіх указанняў пры пэўных абставінах не выключана атрыманне траўм асобы, пэндзляў і перадплеччаў, абумоўленых спрацоўваннем надзіманых падушак бяспекі. У адчувальных пасажыраў запальная бавоўна і шум падчас надзіманні падушак могуць выклікаць кароткачасовае зніжэнне слыху.