Зняцце
Прыслабіць колавыя ніты на які стаіць на зямлі аўтамабілі.
Адзначыць фарбай узаемнае размяшчэнне дыска і ступіцах кола, каб пасля ўсталёўваць адбалансаванае кола на ранейшае месца.
Падняць аўтамабіль і зняць кола.
Укруціць колавы ніт і замацаваць на колавым ніце і шрубавай спружыне, гл. малюнак. Пры такой падвесцы ступіца не ўпадзе пасля адварочвання нітаў.
Адварочваць ніт-2- шаравой апоры, пакуль ён не ўпрэцца ў амартызацыйную стойку.
Адкруціць ніжнія балты -1- мацаванні амартызацыйнай стойкі. Прачысціць разьбовыя адтуліны драцяной шчоткай.
Адкруціць цэнтравальны ніт -2-, пры гэтым адзначыць становішча пракладачных шайбаў (з абодвух бакоў) для іх наступнай усталёўкі.
Адціснуць шаравую апору які адпавядае здымнікам, напрыклад HAZET 779.
Вывярнуць балты -1- з дна.
З верхняга боку адкруціць гайку шаравой апоры -2- на бэльцы маста. Выбіць шаравую апору пластмасавым малатком. Зняць папярочны рычаг.
Усталяванне
Перад усталёўкай папярочнага рычага старанна прамыць і абястлусціць растваральнікам шыйкі шаравых апор і адпаведных прыёмных адтулін.
Абавязкова замяняць самоконтрящиеся гайкі.
Уставіць папярочны рычаг. Для ўсталёўкі гайкі -6- на бэльцы пярэдняга маста адціснуць папярочны рычаг дамкратам ад шаравой апоры ўгару. Пры гэтым карыстацца драўлянай пракладкай.
Зацягнуць ніты -8-, а таксама новую самоконтрящуюся гайку -6- момантам 50 нм.
Уставіць знізу цэнтравальны ніт -2-, выконваючы пры гэтым правільнае ўсталявальнае становішча пракладачных шайбаў (Малюнак W 4034). Навярнуць новую самоконтрящуюся гайку і зацягнуць яе момантам 110 нм. (Малюнак W 3632) Прыкруціць амартызацыйную стойку знізу новымі нітамі з момантам зацяжкі 110 нм. Ніты маюць контровачнае пакрыццё і пасля кожнага адварочвання павінны замяняцца.
Зацягнуць новую самоконтрящуюся гайку -7- на вонкавай шаравой апоры папярочнага рычага момантам 65 нм (Малюнак W 3641). Выдаліць драцяную падвеску.
Прыкруціць кола, выконваючы зробленую пры зняцці маркіроўку. Апусціць аўтамабіль і зацягнуць колавыя ніты крыжавана момантам 110 нм.