- Дамкрат і падстаўкі.
- 2 невялікіх шрубавых шрубцынгі для перакрыцця шлангаў.
- Пасудзін для збору выцякаючага бензіну. Неабходна набыць наступныя дэталі, якія зношваюцца:
- Паліўны фільтр у адпаведнасці з тыпам рухавіка.
- 2 хамута для мацавання шлангаў.
Паліўны фільтр размешчаны ў маторным адсеку ўнізе на левым ланжэроне. Ён даступны толькі знізу.
Зняцце
Увага: Не разводзіць адкрыты агонь. Забяспечыць дастатковую вентыляцыю на працоўным месцы. Бензінавыя пары небяспечныя для здароўя!
Падняць аўтамабіль.
Перакрыць шрубцынгай паліўны шланг -1- ад паліўнай помпы да фільтра.
Перакрыць шрубцынгай паліўны шланг -2- і адлучыць яго ад фільтра, папярэдне вызваліўшы хамут.
Вызваліць на фільтры стяжную стужку і выцягнуць фільтр з паліўным шлангам -1- уніз.
Адлучыць паліўны шланг ад паліўнага фільтра, папярэдне вызваліўшы хамут.
Выцякаючы бензін збіраць у посуд.
Усталяванне
Падлучыць шланг, ідучы да размеркавальнай трубкі, да новага фільтра -1- і замацаваць хамутом.
Уставіць фільтр і прыкруціць кранштэйны. Пры гэтым забяспечыць правільнае ўсталявальнае становішча паліўнага фільтра. Стрэлка -2- на корпусе фільтра павінна паказваць кірунак струменя паліва.
Падлучыць да фільтра другі шланг -3- і замацаваць хамутом.
Зняць заціскі са шлангаў.
Усталяваць скрынку перадач у нейтраль і зацягнуць ручны тормаз.
Запусціць рухавік на халастых абарачэннях і праверыць герметычнасць злучэння паліўных шлангаў.
Апусціць аўтамабіль.