Рухавік М10, М30 (мадэлі 316 і 316) выпуску да жніўня 1988 г., 318i выпуску да жніўня 1987 г., 323i і 325i)
Пры моцным шуме працавальнага ланцуга, які дазваляе зрабіць выснову аб недакладна якая працуе нацяжной прыладзе, зняць і праверыць нацяжную прыладу ланцуга.
Нацяжная прылада ланцуга замацавана з правага боку картэра рухавіка. Яно нацягвае ланцуг прывада размеркавальнага механізму пасродкам намаганні спружыны нацяжэння, а таксама за кошт ціску алею ў нацяжной прыладзе, якое залежыць зместа алею ў рухавіку.
Незвычайныя шумы пры працы ланцуга могуць мець наступныя чыннікі:
- Дрэнна выдаленае паветра з поршня.
- Зношаны поршань.
- Забруджаны прарэз выпуску паветра.
- Не працуе шарыкавы клапан у поршні.
- Занадта вялікае ці занадта мала нацяжэнне спружыны.
Зняцце
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/0444_1.jpg)
Вывярнуць запорны ніт -Е-.
Увага: Болт знаходзіцца пад вялікім намаганнем нацяжной спружыны.
Выняць з нацяжной прылады нацяжную спружыну і поршань. Праверка
Вымераць даўжыню нацяжной спружыны ў вольным стане. Зададзенае значэнне: 155,5 мм.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/0445.jpg)
Патрэсці поршань -Да- правяраючы пры гэтым свабоднае перамяшчэнне шарыка -Н-.
Праверыць дзеянне клапана. Для гэтага дзьмуць у поршань са боку 1 (пры гэтым клапан павінен быць адчыненым). Затым дзьмуць у поршань са боку 2 (зараз клапан павінен зачыніцца).
Калі гэтага не адбываецца, выцягнуць клапан -F- з гільзы -G-і прачысціць. Пры гэтым прарэз выйсця паветра -I- не павінна быць засмечана.
Усталяванне
Уставіць поршань з спружынай і новай пракладкай і злёгку, усяго на некалькі абарачэнняў, загарнуць запорны ніт. Увага: Конусны сход спружыны павінен быць звернуты да запорнага ніта.
Адкруціць вечка галоўкі цыліндраў і зорачку размеркавальнага вала.
![](https://www.bmwman.ru/img/ser3/0446.jpg)
Перамяшчаць нацяжную планку -1- у абодва бакі да выхаду алею праз запорны ніт да з'яўлення адчувальнага супраціву.
Зацягнуць запорны ніт момантам 35 нм.
Прыкруціць вечка галоўкі цыліндраў і зорачку размеркавальнага вала (гл. раздзел "Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў").