Зніміце паветраны фільтр і вечка галоўкі цыліндраў.
Зліце астуджальную вадкасць і адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі.
На карбюратарных рухавіках
Адлучыце шлангі сістэмы астуджэння і электраправады ад корпуса тэрмастата.
Адлучыце ад карбюратара шлангі падачы і зліву паліва і электраправады.
Адлучыце цягу кіравання дросельнымі засланкамі і выведзіце яе з прамежкавай апоры.
Адлучыце вакуумныя шлангі размеркавальніка запальвання. Адлучыце электраправод ад датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці.
Адлучыце калодкі ад электрамагнітных запорных клапанаў карбюратара.
Адлучыце вакуумны шланг (вялікага дыяметра) у зборы са зваротным клапанам (белага колеру) і шланг сістэмы астуджэння ад задняй часткі галоўкі цыліндраў.
Прыслабіўшы рэгулявальныя гайкі цягі кіравання дросельнымі засланкамі, адлучыце яе ад сектара кіравання дросельнымі засланкамі.
Адкруціце рэгулявальныя гайкі цягі кіравання дросельнымі засланкамі і выміце яе праз адтуліну ва впускным трубаправодзе.
На рухавіках з сістэмай упырску паліва
Зніміце кажух падачы паветра.
Адлучыце цягу кіравання дросельнай засланкай ад рычага і выведзіце яе з прамежкавай апоры.
Адлучыце трубаправоды падачы паліва да фарсунак ад рэгулятара сумесі.
Адлучыце трубаправод падвода паліва ад рэгулятара сумесі і зніміце кранштэйны топливопроводов, змешчаны каля расходомера паветра.
Адлучыце шлангі пад корпусам дросельнай засланкі і вакуумныя шлангі.
Адлучыце калодкі ад пускавой фарсункі і ад клапана дадатковай падачы паветра.
Адлучыце ад задняй часткі галоўкі цыліндраў шлангі сістэмы астуджэння і ад впускнога калектара вакуумны шланг.
Адлучыце ад адказнай скрынкі шлангі сістэмы астуджэння.
На ўсіх рухавіках
Адлучыце правады ад свечак і зніміце вечка датчыка-размеркавальніка запальвання.
Адкруціце ніт нацяжной планкі рамяня прывада генератара.
Зніміце шкіў і Клінава рэмень прывада генератара.
Зніміце датчык ВМТ.
Вывярніце з галоўкі цыліндраў свечкі запальвання.
Усталюеце поршань 1-га цыліндру ў ВМТ такту сціску; пры гэтым усталявальны выступ на ахоўным вечку рамяня прывада размеркавальнага вала павінен быць супраць пазнакі «АД» на вобадзе гасільніка крутильных ваганняў, а пазнакі на ротары і корпусе датчыка-размеркавальніка запальвання павінны супасці.
Зніміце ахоўнае вечка рамяня прывада размеркавальнага вала.
Прыслабце балты мацавання нацяжэння роліка. Прыслабце зубчасты рамень, перамясціўшы нацяжны ролік да рухавіка, і не змяняючы становішчы роліка, зацягніце верхні ніт яго мацавання.
Зніміце зубчасты рамень са шківа размеркавальнага вала.
Перамясціце кампенсацыйную трубку ўніз і зафіксуйце яе прынадай 11 1 290.
Адкруціце балты мацаванні галоўкі і зніміце яе.