Белые дверные «ручки» на тестовом образце — нарисованные. Реальные расположены ниже и не выступают за плоскость дверной панели, как сделано и на BMW i4.
Компактвэн BMW Active Tourer второй серии перейдет во второе поколение в 2021 году, передает издание Carscoops. Мы ждали его в 2020-м, но нынешняя вирусная обстановка внесла коррективы в работы. Машина с заводским кодом U08 подрастет в размерах, поскольку должна заменить собой сразу и Active Tourer, и Gran Tourer второй серии. Carscoops подтверждает слухи, что Гран Турера в новой генерации не будет. Не исключено, что в Актив Турере появится третий ряд как опция, но никаких точных данных на этот счет нет.
Свежие снимки с испытаний позволяют рассмотреть чуть больше подробностей, чем раньше, например решетку радиатора. А вот шпионский кадр, сделанный в самой компании, впервые разоблачает заднюю часть машины. В отличие от замаскированных прототипов на дорогах, тут полностью видно заднее боковое стекло. Оно крупнее прошлого.
В интерьере Актив Туререа видны два крупных дисплея, а еще — намного более компактный селектор трансмиссии в сравнении с крупным рычагом у предшественника. Ожидаются проекционный дисплей с дополненной реальностью, управление жестами. Может быть, два самостоятельных экрана в каких-то версиях поменяются на единый изогнутый, как в кроссовере iNext. Что-то подобное, возможно, мы увидим и в электрокаре BMW iX3.
Интересно, добавится ли позднее козырек над приборкой или пара экранов останется в таком виде, напоминая о концепции интерьера «ай-третьего».
По части моторов новый компактвэн в значительной степени будет похож на прежний или, скажем, на баварскую «единичку». Однако возможны корректировки. Так, еще в начале года глава BMW по исследованиям и развитию Клаус Фрелих в интервью Automotive News Europe говорил, что полуторалитровый трехцилиндровый дизель ждет отставка. Двухлитровому она не грозит. Без гибрида дело явно не обойдется, и тут прогресс пойдет в сторону роста пробега без запуска ДВС. Однако в какой-то момент жизни модели мы бы не исключили и создание полностью электрической версии. В конце концов, в ближайшие три года группа BMW должна представить дюжину электрокаров.