Кузов окрашен в уникальный для BMW M2 матовый цвет Frozen Black с золотыми акцентами на деталях M Performance (на капоте, решётке радиатора, крыше, винглетах, крышке багажника). Под цвет им и колёса с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 размерностью 245/35 R19 спереди и 265/35 R19 сзади.
Фестиваль скорости в Гудвуде задумывался как соревнование для исторических автомобилей, но с годами мероприятие стало намного разнообразнее. Сегодня на смотринах в Западном Сассексе можно увидеть не только классические автомобили, но и современные суперкары, гоночные болиды из разных сегментов автоспорта и мотоциклы. Кроме того, Фестиваль скорости превратился в отличную медийную площадку для автопроизводителей, на которой частенько дебютируют новые модели или концепт-кары. К примеру, компания BMW привезет в Гудвуд передвижной четырехколесный каталог BMW M Performance Parts Concept. Автомобиль этот построен на базе купе BMW M2 Competition.
Темный в целом интерьер немного оживляет прострочка золотистыми нитками на руле M Performance Pro, сиденьях, чехле ручного тормоза, дверях, подлокотнике и напольных ковриках. Педали и площадка для отдыха левой ноги ? с металлической отделкой.
По популярности в интерьере углепластик уступает только алькантаре, которая присутствует почти везде. Нет ее только на полу, потолке и подлокотнике. Посадочная формула купе не изменилась ? даже со сплошным диваном M2 было четырехместным.
Концепт-кар с говорящим названием демонстрирует возможности, которые клиентам дарят фирменные части M Performance. Так, владельцы самой маленькой «эмки» могут облегчить ее на 60 кг установкой внешних деталей из углепластика. Опциональные капот и передние крылья сэкономят восемь и три килограмма, а композитная крыша ? еще шесть. На столько же легче стандартных легкосплавных колес кованые 19-дюймовые. Дополнительно можно заказать углеволоконные крышку багажника (–5 кг) и диффузор (–0,5 кг). А ведь из этого жесткого, но легкого материала выполнены решетка радиатора, винглеты в переднем бампере и порогах, окантовка прорезей в передних крыльях.
Углеволоконные капот и «ноздри» и кованые колеса доступны клиентам с июля 2018-го, а композитные передние крылья и крышка багажника ? с ноября этого года. Подождать придется и облегченную крышу ? до марта 2019-го. Остальные детали уже можно заказать.
Много углепластика и в салоне. Из него сделаны декоративные вставки на руле, передней панели, центральном тоннеле, рычаге коробки передач и ручного тормоза, дверях и порогах. Композитными также являются основания новых передних спортивных кресел-ковшей, которые легче базовых на девять килограммов. Еще 13 кг помогли срезать два раздельных задних сиденья вместо более громоздкого дивана. И не забывайте про менее тяжелый аккумулятор, с которым двухдверка похудеет еще на 14 кг. А чтобы эффект от облегчения купе BMW M2 Competition был максимальный, нужно докупить винтовую подвеску M Performance (она же KW). Клиренс уменьшится на 20 мм, а амортизаторы обзаведутся двенадцатью настройками на сжатие и шестнадцатью — на отбой.