![](https://www.bmwman.ru/img/_blog/158065.jpg)
«Эм-третья» нового поколения должна дебютировать в конце 2013 года или в начале 2014-го. И в том же 2014-м появится купе M4, а за ним и кабриолет.
Прототип седана BMW M3 с минимальным количеством наклеек был пойман шпионерами на одной из дорог общего пользования в Европе. Видно, что машина получит увеличенные воздухозаборники в нижней части бампера. Но какое «сердце» будет скрываться за этими решетками? Скупая информация просочилась из недр компании. Рассказывая о родственном купе BMW M4, мы упоминали, что немцы решили отказаться на «эмках» третьей серии от двигателя V8 в пользу шестицилиндрового агрегата (предполагаемая мощность — порядка 450 «лошадок»). Правда, было неясно — применит ли фирма хорошо проверенные рядные «шестерки», или внедрит диковинный для себя V6. Его можно было спроектировать, отрезав пару цилиндров от V8 (такой шаг всерьез рассматривался конструкторами).
![](https://www.bmwman.ru/img/_blog/158066.jpg)
В профиль у седана заметен выступ на капоте (показан стрелками), намекающий на нечто крупное, с трудом уместившееся в обычном моторном отсеке. Специалисты предполагают, что такой эффект дали турбокомпрессоры с их мощными системами охлаждения воздуха, разумеется.
Теперь президент североамериканского отделения BMW Людвиг Виллиш сообщил, что новая четырехдверка M3 все же получит рядный шестицилиндровый мотор. Подробности держатся в тайне, но известно, что этот агрегат будет оборудован двумя, а может быть, даже и тремя турбинами. При этом не исключено, что баварцы применят электрический турбокомпрессор. В нем небольшой электромотор обеспечивает начальную раскрутку турбины при продавливании педали газа. Этот прием значительно сокращает так называемый турболаг (временную задержку в обеспечении должного давления наддува после того, как педаль была нажата).
![](https://www.bmwman.ru/img/_blog/158067.jpg)
Судя по тестовому образцу, знакомый по прежним «эмкам» квартет выхлопных патрубков никуда не делся, несмотря на сокращение размерности двигателя. То же самое мы видели на прототипе купе M4. И разумеется, «заряженная» машина получит отличный от обычного седана бампер.