При беглом взгляде кажется, что машина не изменилась, но присмотритесь: передняя кромка капота теперь здесь подходит вплотную к решётке радиатора. У современной «трёшки» там большая полоса.
Баварская «трешка» в мае 2015 года пережила рестайлинг и еще несколько лет будет благополучно сходить с конвейера. Но замена для нее уже построена и в замаскированном виде выведена на испытания. Седан создан на платформе CLAR, известной по новой седьмой серии. По стилю эта машина будет перекликаться с «семеркой» и последними концептами фирмы, скажем с 3.0 CSL Hommage. На практике это означает чуть более узкие полоски фар и более крупную решетку радиатора.
Судя по снимкам первого прототипа, ключевые линии и пропорции кузова при смене поколения были сохранены, хотя колесная база и колея немного подрастут.
От «трешки» мы ждем нового уровня комфорта (спасибо адаптивной подвеске) и спортивности (к примеру, за счет векторизации тяги, переключаемых стабилизаторов поперечной устойчивости, рулевого управления с коррекцией траектории). Гамма модификаций расширится. Она будет простираться от гибрида на основе мотора 1.5 до 500-сильной «эмки» с электрическим компрессором.
Последний образец новой «пятерки» демонстрирует случайным зрителям куда больше деталей внешности, чем все предыдущие экземпляры. Он лишился пластиковых накладок, скрывавших рельеф бортов.
Нынешнее, шестое поколение BMW третьей серии (F30) выпускается с осени 2011 года. Седьмая генерация (G20) должна быть полностью готова к началу 2018 года. Вернее, к этому времени поспеет только один седан. Универсал выйдет еще через год, за ним последует «трешка» GT.
Теперь и вся оптика на новой пятой серии — родная. Осталось убрать маскировку бампера.
Впервые мы видим будущее оформление выхлопных труб «пятерки», непохожее ни на одну нынешнюю баварскую легковушку.
Все описанное случится уже после того, как на свет явится семейство новой «пятерки» (седан, универсал и хэтчбек GT), создаваемое на все той же «тележке» CLAR. Седан — первенец: его покажут уже в октябре нынешнего года, а собратья с пятью дверями будут представлены публике в 2017-м. Оценить облик седана можно по новым снимкам, представленным выше.
Бонус
Про семиместную версию кроссовера X1 мы рассказывали не раз, а сейчас предлагаем взглянуть на свежие фотографии этой машины. Есть предположение, что удлиненный Gran X1 может быть специальной вариацией «икс-первого» для Китая. Больше подробностей узнаем весной. Камуфляжную пленку паркетник сбросит в ближайшие месяцы.