Одним из основных показателей технического состояния двигателя является компрессия в его цилиндрах проверяемая специальным прибором — компрессометром, который устанавливается в отверстие свечи зажигания. Правила его установки и снятие, замеров приведены в инструкции на прибор и описаны ниже.
Показание прибора для нового двигателя — 10-12 бар, при предельном износе — 8,0 бар. Разница в давлении между цилиндрами не должна превышать 1,5 бар. Если разница более 1,5 бар или давление менее 8,0 бар, то это свидетельствует о повышенной изношенности поршневых колец, зеркал цилиндров, клапанов. Такой двигатель подлежит снятию и ремонту.