Автоматична скоростна кутия "A5S 440Z"
Автоматичната скоростна кутия A5S 440Z има два сензора за скорост - на изходния вал и на турбината. Преди да смените сензорите за скорост, е необходимо да премахнете масления картер на автоматичната скоростна кутия.Сензорът за скорост на изходящия вал на автоматичната трансмисия трябва да се смени в следния ред.
Развийте винта (стрелка), свалете скобата (1, фиг. 9.86) и извадете сензора (2) от корпуса на автоматичната скоростна кутия. Изключете AL на кабелния сноп от сензора.
![](https://www.bmwman.ru/img/x5/1363.jpg)
Когато монтирате сензора за скорост на входящия вал на автоматичната трансмисия, затегнете винта (M5) за закрепване на скобата му с въртящ момент от 5,0 Nm (0,5 kgfm).
Смяната на сензора за скорост на турбината на автоматичната скоростна кутия трябва да се извърши в следния ред.
Развийте винта (стрелка), свалете скобата (1, фиг. 9.87) и извадете сензора (2) от корпуса на автоматичната скоростна кутия. Изключете AL на кабелния сноп от сензора.
![](https://www.bmwman.ru/img/x5/1364.jpg)
Когато монтирате сензора за скорост на турбината на автоматичната скоростна кутия, фиксирайте кабелния сноп с държач, затегнете винта (M5) за закрепване на конзолата на сензора с въртящ момент от 5,0 N·m (0,5 kgf·m).
Смяната на сензора за скорост на турбината на автоматичната скоростна кутия трябва да се извърши в следния ред.
Развийте винта (стрелка), свалете скобата (1, фиг. 9.87) и извадете сензора (2) от корпуса на автоматичната скоростна кутия. Изключете AL на кабелния сноп от сензора.
Когато монтирате сензора за скорост на турбината на автоматичната скоростна кутия, фиксирайте кабелния сноп с държач, затегнете винта (M5) за закрепване на конзолата на сензора с въртящ момент от 5,0 N·m (0,5 kgf·m).
Автоматична скоростна кутия "A5S390R"
Конструктивното разположение на сензорите върху картера на автоматичната скоростна кутия "A5S390R" е показано на фигура 9.88.
![](https://www.bmwman.ru/img/x5/1365.jpg)
Автоматичната скоростна кутия A5S 390R има два сензора за скорост - изходящия вал и турбината. Преди да смените сензорите за скорост, масленият картер на автоматичната скоростна кутия трябва да бъде отстранен.
Смяната на сензора за скорост на изходния вал на автоматичната скоростна кутия трябва да се извърши в следния ред. Отстранете картера за масло на автоматичната трансмисия и разкачете контура (1, фиг. 9.89). Развийте болта (2), свалете скобата и извадете сензора на изходящия вал (3) от кутията на автоматичната скоростна кутия.
![](https://www.bmwman.ru/img/x5/1366.jpg)
Когато монтирате сензора за скорост на изходния вал на автоматичната скоростна кутия, затегнете винта (M5) за закрепване на скобата му с въртящ момент от 5,0 Nm (0,5 kgfm). След приключване на работата проверете нивото на маслото в автоматичната трансмисия и, ако е необходимо, го възстановете.
Прочетете информация от паметта за грешки на ECU-KSUD и системата EGS. Проверете запаметените съобщения за грешка. Отстраняване на неизправности и изтриване на информация от паметта.
Смяната на сензора за скорост на турбината на автоматичната скоростна кутия трябва да се извърши в следния ред. Отстранете картера за масло на автоматичната трансмисия и разкачете контура (1, фиг. 9.90) от сензора за скорост на турбината. Развийте винта (2), закрепвайки скобата и извадете сензора (3) от картера на автоматичната скоростна кутия.
![](https://www.bmwman.ru/img/x5/1367.jpg)
Когато монтирате сензора за скорост на турбината на автоматичната трансмисия, затегнете скобата на сензора с винт (M5), като го затегнете с въртящ момент от 5,0 N·m (0,5 kgf·m). След приключване на работата проверете нивото на маслото в автоматичната трансмисия и, ако е необходимо, го възстановете.
Прочетете информация от паметта за грешки на ECU-KSUD. Проверете въведените в паметта съобщения за грешки и ги отстранете. Изтриване на информация от паметта.