Сензорът за скорост на коляновия вал е монтиран на кутията на автоматичната скоростна кутия в долния десен ъгъл, той трябва да се смени в следния ред. Прочетете информация от паметта за грешки на ECM на системата DME. Изключете запалването, отключете контура (1, фиг. 5.186) и го изключете от сензора за скорост на коляновия вал на двигателя. Отстранете болта (стрелката) и отстранете сензора заедно с подложките (ако има такива) от корпуса на скоростната кутия.
При смяна на скоростната кутия, задвижващия диск или зъбното колело на сензора за скорост на коляновия вал е необходимо да се обърне внимание на наличието на подложки между корпуса на скоростната кутия и сензора, които регулират разстоянието между крайната повърхност на сензора и зъбите на неговия диск (0,55±0,2 mm).
Сменете уплътнителния пръстен и болта (M6) на монтажа на сензора, нанесете уплътнител върху резбовата му част и го затегнете с въртящ момент от 10 Nm (1,0 kgfm).
След завършване на подмяната на сензора за скорост на коляновия вал на двигателя е необходимо да се прочете информация за неизправности от паметта на паметта на ECU-KCUD на системата "DME". Отстранете неизправности и изтрийте информация за неизправности от паметта на паметта.