Ремонт на двигател кола BMW X5 E53

Обща информация за двигателя M62
BMW (Германия) използва четиритактови бензинови двигатели, състоящи се от редица модели като електроцентрала на автомобили от серия X5 с каросерия E53, един от...

Цилиндров блок — описание на конструкцията
Конструкцията на цилиндровия блок на двигателя M62 е показана на фиг. 4.3 и фиг. 4.4. Цилиндров блок (фиг. 4.3) - със сухи тънкостенни чугунени втулки,...

Цилиндрова глава — описание на конструкцията
Конструкцията на главата на цилиндъра е показана на фиг. 4.5 и фиг. 4.6. Цилиндровата глава (фиг. 4.5) е отлята от алуминиева сплав. Има два разпределителни...

Контянов механизъм — описание на конструкцията
Колянов вал и маховик Конструкцията на коляновия вал е показана на фиг. 4.7. Коляновият вал на двигателя е четирилагерен, излят от чугун със сферичен графит....

Газоразпределителен механизъм — описание на конструкцията
Дизайнът на задвижването на механизма за синхронизация е показан на фиг. 4.10 и 4.11 Задвижващите вериги на двигателя са проектирани да предават въртене:...

Премахване и инсталиране на двигателя
В зависимост от периода на производство и модела на автомобила, разположението на оборудването, кабелните снопове, тръбите и маркучите могат да бъдат прокарани...

Смяна на уплътнението на главата на цилиндъра
Конструкцията на капаците на цилиндровата глава на двигателя е показана на фиг. 4.36. Смяната на уплътненията на двата капака на цилиндровата глава, двигателят...

Смяна на цилиндрови глави
Смяна на лявата цилиндрова глава Лявата цилиндрова глава включва цилиндри 5–8. Отстраняването на лявата цилиндрова глава трябва да се извърши в следния ред....

Проверка на равнината на главата на цилиндъра
Проверката на уплътнителната равнина на главата на цилиндъра трябва да се извърши в следния ред. Отстранете и разглобете главата на цилиндъра. Проверете...

Проверка на главата на цилиндъра за течове
Проверката на главата на цилиндъра на двигателя M62 за течове трябва да се извърши в следния ред. Подгответе инструменти "11.1.477", "11.1.470", "11.1.471",...

Смяна на горната част на масления картер
Конструкцията на масления картер на двигателя M62 и неговия картер е показана на фиг. 4.54. Има много малко място за работа по отстраняването на масления съд...

Смяна на капаци за синхронизация
Смяна на левия горен капак на синхронизацията Отстраняването на левия горен капак на синхронизацията (фиг. 4.64) на двигателя трябва да се извърши в следния...

Смяна на семерингите на коляновия вал
Смяната на предното маслено уплътнение на коляновия вал трябва да се извърши в следния ред. Подгответе инструменти "11.2.380", "11.2.383" и "11.1.220" и...

Смяна на коляновия вал
Монтажът на коляновия вал има свои собствени характеристики под формата на уши в капаците (21, вижте фиг. 4.3) на основните лагери и наличието на втулки (3)....

Смяна на черупки на биелни лагери
Проверката на стойността на радиалната хлабина, която трябва да бъде 0,020 - 0,055 mm, смяната на черупките на лагерите на коляновия вал трябва да се извърши...

Смяна на задвижващата плоча на автоматична скоростна кутия
Внимание! Ролята на маховика на двигателя на силов агрегат с автоматична трансмисия се играе от задвижващ диск, компенсиращ съединител и преобразувател на...

Смяна на всички бутала
Буталата трябва да се сменят по същия начин, както при двигателите M54. В този случай подгответе инструменти "00.9.120", "11.2.110", "11.2.260", "11.2.470" и...

Смяна на бутални пръстени
На пръстени, които са били използвани, маркировката може да не се вижда. Поставете отстранените пръстени в последователността на номерирането и позицията на...

Смяна на разпределителни валове в цилиндрови глави
Внимание! Строго е забранено да се сменят разпределителни валове без използването на специални инструменти, поради възможно счупване на разпределителния вал....

Смяна на валовете в лявата блокова глава
Отстраняването и инсталирането на разпределителни валове има свои собствени характеристики и е описано отделно. За да премахнете валовете, подгответе...

Смяна на валове в дясната блокова глава
Смяната на разпределителни валове в дясната глава на цилиндъра (цилиндри 1-4) трябва да се извърши по същия начин като лявата глава на блока, като се вземе...

Смяна на ангренажната верига
Дизайнът на задвижването на времето е показан на фиг. 4.10 и 4.11. Внимание! В положението на ГМТ на края на хода на компресия разпределителният вал на...

Смяна на EMC на блока за управление на VANOS
Смяна на EMC на левия задвижващ блок на системата VANOS Отстраняването на електромагнитния клапан (EMC) на левия задвижващ блок на системата VANOS трябва да се...

Смяна на опорите на двигателя
Конструкцията на стойката на двигателя е показана на фиг. 4.146.

Смяна на скобата за лявата стойка на двигателя
Смяната на рамото на лявата опора на двигателя трябва да се извърши в следния ред. Отстранете цялата изпускателна система, редуктора на предния мост и левия...

Смяна на опорите на двигателя
Смяната на възглавницата на стойката на двигателя трябва да се извърши в следния ред. Отстранете предните колела, предпазителя на аксесоарите на двигателя и...

Смяна на преградата на нагревателя
Подмяната на преградата на нагревателя трябва да се извърши в следния ред. Отстранете уплътнителните ленти (1, фиг. 4.149). Завъртете копчетата на капака на...

Момент на затягане за основните връзки на двигателя M62
Блок на двигателя Болтове (M10) за закрепване на капачките на основните лагери на двигателя (сменете болтовете, измийте ги, не отмивайте покритието на...