Контролът на налягането на маслото в системата на двигателя се извършва от купето според информацията, получена от сензори за налягане и ниво, монтирани на двигателя. За понижаване на температурата на маслото в конструкцията е предвиден топлообменник от въздушен тип (9, фиг. 6.11).
Маслото се налива в картера на двигателя. За контрол на нивото на маслото на паркинга е предвидена метална пръчка (18, фиг. 6.12). По време на движението нивото на маслото се следи от неговия датчик (20), с индикация на таблото с инструменти.
